據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，臺(tái)北市摩托車停車格未來(lái)將收費(fèi)？臺(tái)北市交通局長(zhǎng)鐘慧諭昨日在交通會(huì)報(bào)后表示，由于目前臺(tái)北市摩托車格有99％都沒(méi)收費(fèi)，基于公平性，未來(lái)不排除摩托車停車全面收費(fèi)。但在此之前，要先與摩托車族及非機(jī)族對(duì)話，搜集民眾意見(jiàn)。
據(jù)報(bào)道，臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲也表示，摩托車終究是要解決的問(wèn)題，因?yàn)槟壳败嚨溗劳稣?成，是危險(xiǎn)的交通工具，但還是會(huì)用大禹治水方法，疏導(dǎo)而非圍堵。他也說(shuō)，目前騎摩托車男生占大多數(shù)，要想想看用什么方法引導(dǎo)男生去搭大眾交通工具。
圖為收費(fèi)員在開(kāi)單景象。
據(jù)臺(tái)北市交通局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，臺(tái)北市摩托車數(shù)量將近180萬(wàn)輛，且在大眾運(yùn)輸越來(lái)越完善時(shí)，摩托車數(shù)量卻不減反增。由于車禍死亡事件中，有8成都是摩托車族，因此，柯文哲與鐘慧諭都表示過(guò)，希望能設(shè)法減少臺(tái)北市摩托車數(shù)量。
據(jù)報(bào)道，臺(tái)北市交通局長(zhǎng)鐘慧諭29日表示，目前臺(tái)北市府正在辦理“摩托車管理政策規(guī)劃”招標(biāo)，因?yàn)�，即便臺(tái)北市大眾交通運(yùn)輸已經(jīng)很完善，但摩托車擁有方便、省油，又能省停車費(fèi)的特點(diǎn)，因此，要讓摩托車使用率下降是很難的任務(wù)。
鐘慧諭進(jìn)一步表示，目前北市99％的摩托車停車格均未納入收費(fèi)范圍，但反觀汽車同樣停在路邊，卻是要收費(fèi)的；而且，北市土地這么貴，“理論上（摩托車）應(yīng)該是要付費(fèi)的。”
鐘慧諭強(qiáng)調(diào)，基于公平原則，未來(lái)臺(tái)北市摩托車停車位，可朝全面收費(fèi)方向進(jìn)行，但事前要先跟摩托車族對(duì)話，取得共識(shí)，而方式可能會(huì)從舉辦民眾咖啡館開(kāi)始。
但消息傳出后，引起極大反彈，鐘慧諭事后澄清表示，她并沒(méi)有說(shuō)要推動(dòng)摩托車全面付費(fèi)停車的政策，而是要設(shè)法增加合理的停車空間。
鐘慧諭說(shuō)，目前正在進(jìn)行鄰里交通改善，大幅增加停車空間，這是短期內(nèi)首要推動(dòng)的目標(biāo)；至于摩托車停車要不要收費(fèi)，只是其中1個(gè)選項(xiàng)，不該被拿出來(lái)放大檢視。她強(qiáng)調(diào)，后續(xù)會(huì)再跟摩托車族進(jìn)行溝通，有共識(shí)才會(huì)推動(dòng)。
