該批被銷毀的產(chǎn)品是某摩托車有限公司自2011年以來陸續(xù)進(jìn)口的科研測試樣品，包括9輛法國進(jìn)口摩托車和73條米其林輪胎。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，作為科研測試所需的進(jìn)口CCC免辦產(chǎn)品除不得在境內(nèi)再次銷售或提供給普通消費(fèi)者使用外，檢驗(yàn)檢疫部門還應(yīng)按要求做好產(chǎn)品的退運(yùn)或報(bào)廢管理工作。

為做好這批測試樣品的報(bào)廢工作，濟(jì)南局根據(jù)銷毀處理方案，監(jiān)督專業(yè)人員對整車的塑料件、線束、發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、電器件、燈具、車輪燈主要零部件進(jìn)行了沖壓破碎、切割，使其不再具備使用價(jià)值，避免部件流入市場；而全部廢品由具備廢舊物品回收處理資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行回收，進(jìn)行環(huán)保處理。

據(jù)濟(jì)南局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，CCC免辦產(chǎn)品的后續(xù)監(jiān)管是強(qiáng)制性認(rèn)證執(zhí)法工作的重要工作內(nèi)容。濟(jì)南局在山東省率先提出了免辦CCC分類后續(xù)監(jiān)管的做法，即根據(jù)免辦產(chǎn)品的免辦條款、產(chǎn)品特點(diǎn)、年度申請批次情況，開展有針對性的分類后續(xù)監(jiān)管方式，并采取年度監(jiān)管、批批監(jiān)管、重點(diǎn)監(jiān)管三種方式，確保后續(xù)監(jiān)管覆蓋率達(dá)到100%，較好地保證了強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證執(zhí)法工作的有效性。