展位布局國際化 二號館上還是不上？

為更好地展示行業(yè)制造能力，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)展，今年組委會在對同類國際展會——米蘭摩展進行實地考察后，將二號館的展位布局重新調(diào)整，除了以吸引眼球的特裝展位為中心向周圍分布標展外，還將整車企業(yè)與零部件企業(yè)搭配分布，為企業(yè)交流、合作提供便捷。

去年米蘭摩展摩托車零部件展商比例高達42%，摩托車服飾文化、旅游及相關戶外用品展商比例也達到22.5%，結合中國國內(nèi)摩托車駕駛規(guī)定及需求，今年摩博會特意將頭盔、服飾、防盜鎖、改裝、維修設備等產(chǎn)品納入展品范圍。本屆展會獲得了整車展商的大力支持，各整車展商積極組織其配套供應商聯(lián)合參展；在針對摩托車零部件及服飾文化用品企業(yè)的專業(yè)觀眾、國際買家組織及展商宣傳、服務上，組委會也完全參照國際標準，全面升級。

目前，二號館54平方米以上的特裝展位已近20個，其中不乏200平米以上的整車展位，更有國內(nèi)知名整車企業(yè)搶先預定了1000平米展位。世界知名休閑摩托車品牌企業(yè)紛紛在二號館預定展位，并將攜其服飾文化用品聯(lián)袂登場。顯然對于個性化摩托車企業(yè)來說，在一號館爭取方寸之地不如上二號館“圈地”，不僅更經(jīng)濟實惠，還可以享受與國際品牌“一視同仁”的尊崇感，以品牌類別效應獲取更高展會價值。

品牌效應集群化  二號館火還是不火？

眼球經(jīng)濟的時代，多一份關注就多一份商機。相信對于6月重慶國際車展而言，“豪車扎堆”無疑已成為一個過目不忘的展會亮點——因為豪車的強強聯(lián)合形成品牌效應，不僅讓車展二號館人氣爆棚，還持續(xù)旺銷。

相比于汽車而言，高端摩托車品牌本身在數(shù)量優(yōu)勢上沒有這么明顯，因此更需要“強強聯(lián)合”；同時，作為娛樂工具的摩托車，其觀賞性與文化特質(zhì)又相當醒目。為此，組委會特意將二號館布局以ATV、旅行車、越野車、技巧車等個性化品牌產(chǎn)品為主，主要品牌有鑫源、哈雷等極具文化特色的品牌，加上摩托車服飾文化用品，營造出濃厚的摩托車休閑文化氛圍。

獨特外觀、產(chǎn)品格言、改裝、服裝配飾、車友會……這一切構成個性化休閑運動摩托車品牌堅固而龐大的文化體系，世界知名休閑運動摩托車品牌企業(yè)紛紛參展，正是看到了在中國發(fā)展休閑摩托車市場的巨大商機。這種摩托車文化展示也將成為聚焦眼球、擴大品牌影響的絕佳參展方式。