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哈雷戴維森騎行學(xué)院感受

放大字體  縮小字體 www.251340.com  2013-11-18  摩托車配件
核心提示:哈雷騎行學(xué)院是什么?能讓我們學(xué)到些什么?作為參加過很多類似汽車品牌培訓(xùn)課程的我,抱著同樣的好奇心。坦白講,能有機(jī)會(huì)駕駛哈雷摩托是我們每一個(gè)學(xué)員的最原始驅(qū)動(dòng)力,但隨著課程的開展,我們發(fā)現(xiàn)收獲的不單是一次哈雷的騎行體驗(yàn),還有更多……


哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

理解安全騎行

毫無疑問,所有參與學(xué)習(xí)的學(xué)員都擁有中華人民共和國(guó)承認(rèn)的摩托車駕照,且都經(jīng)過駕校的系統(tǒng)性學(xué)習(xí),可相比之下哈雷騎行學(xué)院有更為細(xì)致的課程內(nèi)容,一名教官也僅僅教授4名學(xué)員,于是教官有更多的精力去規(guī)范學(xué)員的騎行基本功,這包括檢查車輛,養(yǎng)成正確的騎行姿勢(shì)和操作駕駛習(xí)慣。

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受
 

不過,在正式接觸哈雷之前,教練需要對(duì)我們的駕駛水平摸個(gè)底。所以先從國(guó)產(chǎn)125cc開始。

教官的授課并非機(jī)械性的將交規(guī)和常識(shí)“老生常談”,在輕松的教學(xué)氛圍中知其然,知其所以然!可大家都按奈住心情等待一次非比尋常的“豪華駕校”的開始——私人教練和哈雷教練車。

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

在哈雷騎行學(xué)院學(xué)什么

具體的項(xiàng)目有很多,從最簡(jiǎn)單的起步到最后的高速入彎,教官一直在規(guī)范你的各種瑕疵和陋習(xí),語氣很和藹但要求很嚴(yán)格(這與駕校相反)。但這其中很多是需要有指導(dǎo)的反復(fù)練習(xí),所以建議大家還是報(bào)名參加培訓(xùn)。

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在這就總結(jié)一些最為有用的騎行知識(shí)與大家分享:

1,視野和視線:摩托車的視野要比汽車更廣,但是同樣會(huì)有盲區(qū),所以在起步或是并線時(shí)一定要迅速的掃一眼側(cè)方,以防盲區(qū)有車輛。視線就是你眼神看到的地方,騎車時(shí)人會(huì)隨著你的視線下意識(shí)的調(diào)整方向,所以你盯著前方的石子不僅躲不過,還一定會(huì)壓上,相反看好要去的方向,就會(huì)下意識(shí)的往那走。

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

2,前剎和后剎:摩托車的前后剎車是分開的,所以在全力制動(dòng)時(shí)要手腳配合達(dá)到最合適的前后制動(dòng)力比例(前7后3)。規(guī)范的操作流程是:收油-輕帶前剎-前后同時(shí)大力制動(dòng)(后輪制動(dòng)力不能抱死)-發(fā)動(dòng)機(jī)接近怠速時(shí)斷開離合。如果前后剎車不同時(shí)配合使用不能保證有最短制動(dòng)距離;光用后剎車車尾很容易橫向滑動(dòng),也會(huì)非常危險(xiǎn)。

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

3,正壓彎和反壓彎:依靠重心轉(zhuǎn)移過彎是摩托車的自然定律。通常高速時(shí)身體和摩托車同向傾斜,低速時(shí)身體和摩托車反向傾斜,這也就是所謂的正壓彎與反壓彎。正壓依靠一丁點(diǎn)反推車把就能輕松實(shí)現(xiàn),而非一味用身體去壓低車身。(建議參加培訓(xùn)更系統(tǒng)的學(xué)習(xí))

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

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什么是哈雷的騎行文化?

哈雷的產(chǎn)品線幾乎全是巡航重車,競(jìng)速不是哈雷所要追求的目標(biāo)。與其它品牌相比哈雷更趨向與感官上的滿足,或許在一開始,有些張揚(yáng)的設(shè)計(jì)和機(jī)械感會(huì)打動(dòng)你。這從遍布車身的裝飾件便可見一斑,無論是閃亮的鍍鉻件還是各種突顯個(gè)性的標(biāo)徽及改裝件。就好像哈雷所宣稱的那樣——世界上沒有兩臺(tái)一樣的哈雷機(jī)車。哈雷的車主在表達(dá)自己個(gè)性的同時(shí),也在充分享受著這一過程。

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

用哈雷自己的話說就是“快樂騎行”。

“自由”是每個(gè)騎手追求的共同目標(biāo),但在不同品牌之間,還會(huì)補(bǔ)充更多的目標(biāo),但對(duì)哈雷而言,更愿意強(qiáng)調(diào)的是一種灑脫,從服飾到騎行的姿勢(shì),哈雷都在強(qiáng)調(diào)一種“范兒”。一種適合詮釋不羈與霸氣的“荒野大飚客”的范兒。

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

在哈雷騎行學(xué)院的高級(jí)課程中,編隊(duì)騎行是最為重要的一門課程。這其中要學(xué)習(xí)的不單是編隊(duì)騎行的安全隊(duì)形,還有相互間交流的手語和“永遠(yuǎn)不拋下同伴”的車隊(duì)保障原則。雖然這是哈雷騎行學(xué)院中最高級(jí)的課程,但在本次課程中也稍稍體會(huì)了一把編隊(duì)騎行的魅力。

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

對(duì)哈雷機(jī)車認(rèn)識(shí)的轉(zhuǎn)變

 哈雷并不像很多歐系、日系摩托車品牌那么極致的追求技術(shù)、追求速度,在一開始哈雷甚至?xí)屓烁杏X有些簡(jiǎn)陋和陳舊,發(fā)動(dòng)機(jī)的排量與功率的比值遠(yuǎn)不及日系車高效,車身凈重相當(dāng)于其它性能車加上騎手的重量。此外,振動(dòng)和噪音也是相當(dāng)?shù)拿黠@。

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

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但是,哈雷的魔力正在于此,更長(zhǎng)時(shí)間接觸后,你能從這種原始感中提煉出更多的純粹,你說不出為什么你就能接受這種“簡(jiǎn)陋”,但的確你就被哈雷感化了。就像是為什么牛仔褲要割幾個(gè)破洞;為什么我們要把墻壁的紅磚裸露;為什么不會(huì)介意沒有助力的方向盤。

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

哈雷戴維森摩托車騎行學(xué)院感受

結(jié)語:從2005年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),哈雷的發(fā)展跟其品牌文化的推廣密切相關(guān),哈雷機(jī)車所代表的摩托文化一直為人所向往。而哈雷騎行學(xué)院的開設(shè),更是品牌服務(wù)、品牌推廣的一次新升級(jí),引導(dǎo)和規(guī)范國(guó)內(nèi)的摩托騎行文化向更健康道路的發(fā)展,希望有更多的人能參與進(jìn)來,一起“快樂騎行”!
 

來源:愛卡汽車 
 
 
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