2020年8月份摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
8月，我國(guó)摩托工業(yè)呈現(xiàn)加速?gòu)?fù)蘇的態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量連續(xù)三個(gè)月超過去年同期水平。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量連續(xù)5個(gè)月超過90萬輛，基本恢復(fù)到2017年的水平；海外市場(chǎng)恢復(fù)跡象明顯，同比增長(zhǎng)幅度較大。
2020-09-12» 詳細(xì)
2020年7月份摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
7月，我國(guó)摩托車工業(yè)復(fù)蘇加速，產(chǎn)銷總量連續(xù)兩個(gè)月超過去年同期水平，增幅呈擴(kuò)大趨勢(shì)。燃油摩托車產(chǎn)銷首次恢復(fù)增長(zhǎng)，踏板車成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)幽埽妱?dòng)摩托車仍保持快速增長(zhǎng)。海外市場(chǎng)有所恢復(fù)，同比呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。
2020-08-20» 詳細(xì)
2020年6月份摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
上半年，我國(guó)摩托車產(chǎn)銷總體下滑。自3月起，持續(xù)回暖，連續(xù)3個(gè)月產(chǎn)銷量超過或達(dá)到去年同期水平。國(guó)際市場(chǎng)依然低迷，拖累摩托車工業(yè)的整體恢復(fù)進(jìn)程。
2020-07-11» 詳細(xì)
2020年5月份摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
在電動(dòng)摩托車的拉動(dòng)下，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出現(xiàn)增長(zhǎng)。但受疫情影響，國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)走弱，產(chǎn)銷總體上小幅下滑。
2020-06-13» 詳細(xì)
2019年上半年摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
2019年，電動(dòng)摩托車進(jìn)入高速增長(zhǎng)期；踏板車增長(zhǎng)明顯跨騎車、彎梁車下降；休閑娛樂摩托車大幅增長(zhǎng)市場(chǎng)份額提升；三輪摩托車產(chǎn)銷量恢復(fù)增長(zhǎng)；摩托車出口下滑明顯；成本費(fèi)用下降摩托車行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)
2019-08-04» 詳細(xì)
2018年1-2月摩托車產(chǎn)銷微增
今年以來，我國(guó)摩托車行業(yè)開局良好，延續(xù)了去年向上的走勢(shì)。兩輪車三大車型累計(jì)增長(zhǎng)明顯、125ml及以上排量摩托車保持增長(zhǎng)、三輪摩托車降幅擴(kuò)大、出口延續(xù)去年增長(zhǎng)趨勢(shì)
2018-04-03» 詳細(xì)
2017年摩托車產(chǎn)銷止跌回升
2017年摩托車市場(chǎng)增長(zhǎng)的原因：一方面在于出口的恢復(fù)性增長(zhǎng)。受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢影響，我國(guó)摩托車主要出口亞非拉地區(qū)，經(jīng)濟(jì)波動(dòng)明顯。另一方面，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)，加大研發(fā)和市場(chǎng)推廣的投入，使國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)也趨于穩(wěn)定，也是2017年摩托車工業(yè)能夠止跌回升的重要原因。
2018-02-03» 詳細(xì)
2017年11月份摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
2017年摩托車行業(yè)結(jié)束連續(xù)六年產(chǎn)銷量下滑趨勢(shì)。三種車型累計(jì)產(chǎn)銷均出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)、大排量摩托車增長(zhǎng)迅速、三輪摩托車環(huán)比增長(zhǎng)、同比下降，大長(zhǎng)江和廣州大運(yùn)銷量增長(zhǎng)超20%、摩托車出口環(huán)比增長(zhǎng)明顯，營(yíng)業(yè)成本增加行業(yè)利潤(rùn)小幅增長(zhǎng)
2018-01-20» 詳細(xì)
2017年10月份摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
出口下滑明顯；三輪摩托車同比降幅明顯；250ml及以上大排量摩托車穩(wěn)定增長(zhǎng)；行業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)保持增長(zhǎng)；跨騎車、彎梁車同比下滑，踏板車小幅增長(zhǎng)；銷量前十名企業(yè)全部增長(zhǎng)
2017-12-01» 詳細(xì)
2017年9月份摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
“金九銀十”一直是我國(guó)摩托車傳統(tǒng)銷售旺季，摩托行業(yè)產(chǎn)銷迎來一個(gè)高峰�？珧T車增長(zhǎng)明顯踏板車、彎梁車小幅下降；250ml及以上大排量摩托車增長(zhǎng)迅速；三輪摩托車同比下降；前十名企業(yè)產(chǎn)銷全部實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；出口恢復(fù)增長(zhǎng)；行業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)明顯
2017-10-28» 詳細(xì)
2017年8月份摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
今年以來，我國(guó)摩托車出口與國(guó)內(nèi)銷量均出現(xiàn)增長(zhǎng)。這一方面是由于我國(guó)內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境有所好轉(zhuǎn)；另一方面是摩托車行業(yè)經(jīng)過五年多的轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷完善，新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，將消費(fèi)者的目光重新拉回到摩托車上。通勤踏板車、休閑娛樂摩托車、警用摩托車等新的增長(zhǎng)點(diǎn)持續(xù)增強(qiáng)，對(duì)摩托車行業(yè)的企穩(wěn)回升起到了驅(qū)動(dòng)作用。
2017-09-30» 詳細(xì)
2017年7月份摩托車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
今年以來，我國(guó)摩托車市場(chǎng)呈現(xiàn)出近年少有的如火如荼景象。進(jìn)入7月，市場(chǎng)行情仍然一片向好。下半年9月、10月和12月是我國(guó)摩托車傳統(tǒng)銷售旺季，預(yù)計(jì)下半年我國(guó)摩托車市場(chǎng)將有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
2017-08-26» 詳細(xì)
1～5月摩托車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析
1～5月，摩托車行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷689.3萬輛和692.24萬輛，增速比1～4月有所加快。三大車型銷量均有回升、大排量摩托車增長(zhǎng)迅速、三輪摩托車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷增長(zhǎng)明顯、大長(zhǎng)江和廣州大運(yùn)增速較快、出口恢復(fù)性上漲、營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)輕微下滑
2017-07-01» 詳細(xì)
1～4月摩托車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析摩托車市場(chǎng)趨于好轉(zhuǎn)
2017年1~4月，我國(guó)摩托車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷結(jié)束近幾年來連續(xù)下降的走勢(shì)，呈小幅回升態(tài)勢(shì)。踏板車是拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的主“引擎” 、大排量摩托車高速增長(zhǎng)、三輪摩托車大幅回升、產(chǎn)銷前十名企業(yè)情況、摩托車出口恢復(fù)增長(zhǎng)、營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同步增長(zhǎng)
2017-06-03» 詳細(xì)

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