受疫情影響，上半年，我國(guó)摩托車產(chǎn)銷總體下滑。自3月起，持續(xù)回暖，連續(xù)3個(gè)月產(chǎn)銷量超過(guò)或達(dá)到去年同期水平。國(guó)際市場(chǎng)依然低迷，拖累摩托車工業(yè)的整體恢復(fù)進(jìn)程。
 

 

6月，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷147.79萬(wàn)輛和149.62萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.57%和6.59%，同比增長(zhǎng)0.09%和1.64%。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷128.27萬(wàn)輛和129.88萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.39%和8.91%，產(chǎn)量同比下降1.01%，銷量同比增長(zhǎng)0.45%；三輪摩托車產(chǎn)銷19.52萬(wàn)輛和19.74萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.01%和6.48%，同比增長(zhǎng)7.97%和10.19%。

 

上半年，全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷714.27萬(wàn)輛和722.16萬(wàn)輛，同比下降8.55%和7.05%，降幅與上月相比，有所縮小。其中，二輪摩托車產(chǎn)銷618萬(wàn)輛和625.2萬(wàn)輛，同比下降10.09%和8.43%；三輪摩托車產(chǎn)銷96.27萬(wàn)輛和96.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.74%和2.89%。

 

6月，從車型明細(xì)來(lái)看，跨騎車產(chǎn)銷環(huán)比增長(zhǎng)明顯，彎梁車小幅增長(zhǎng)，踏板車產(chǎn)量環(huán)比有所下滑，但銷量依然保持增長(zhǎng)。但與去年同期相比，三大車型，跨騎車和彎梁車仍然處于下降趨勢(shì)，踏板車保持快速增長(zhǎng)。踏板車的增長(zhǎng)一方面是由于電動(dòng)摩托車的拉動(dòng)；另一方面，踏板車作為城市代步工具，更受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。

 

上半年，跨騎車產(chǎn)銷310.81萬(wàn)輛和311.9萬(wàn)輛，同比下降21.27%和20.85%；踏板車產(chǎn)銷212.82萬(wàn)輛和218.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.4%和21.62%；彎梁車產(chǎn)銷94.37輛和95.06萬(wàn)輛，同比下降13.99%和12.95%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為49.89%，34.91%，15.21%；與去年同期相比，增長(zhǎng)變化分別為-7.83%，8.62%，-0.79%。

 

分排量來(lái)看，6月摩托車五大系列車型產(chǎn)銷量與同期相比，125ml和250ml以上排量摩托車略有增長(zhǎng)，電動(dòng)摩托車保持快速增長(zhǎng)。50系列（排量≤50ml）產(chǎn)銷5.77萬(wàn)輛和5.47萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量環(huán)比增長(zhǎng)13.04%和2.55%，同比下降13.96%和14.83；110系列（100ml<排量≤110ml）產(chǎn)銷16.24萬(wàn)輛和16.01萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.36%和3.26%，同比下降12.13%和15.94%；125系列（110ml<排量≤125ml）產(chǎn)銷40.38萬(wàn)輛和41.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.57%和16.04%，同比增長(zhǎng)1.33%和3.98%；150系列（125ml<排量≤150ml）產(chǎn)銷26.92萬(wàn)輛和27.42萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.2%和14.88%，同比下降2.45%和0.81%；250系列（150ml<排量≤250ml）產(chǎn)銷11.25萬(wàn)輛和10.37萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.91%和6.13%，同比下降11.77%和17.21%。

 

6月，電動(dòng)兩輪摩托車產(chǎn)銷19.65萬(wàn)輛和21.06萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量環(huán)比下降14.9%和3.3%，同比增長(zhǎng)了18.18%和26.93%。

 

上半年，50系列產(chǎn)銷28.55萬(wàn)輛和28.77萬(wàn)輛，同比下降17.32%和17.24%；110系列產(chǎn)銷84.7萬(wàn)輛和85.53萬(wàn)輛，同比下降18.99%和18.71%；125系列產(chǎn)銷192.22萬(wàn)輛和196.95萬(wàn)輛，同比下降21.27%和18.94%；150系列產(chǎn)銷125.46萬(wàn)輛和127.33萬(wàn)輛，同比下降13.68%和12.71%；250系列產(chǎn)銷46.82萬(wàn)輛和46.92萬(wàn)輛，同比下降8.68%和7.67%。250ml大排量摩托車產(chǎn)銷8.15萬(wàn)輛和8.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.96%和8.39%。

 

三輪摩托車明細(xì)情況 6月，三輪摩托車增長(zhǎng)環(huán)比有所下降，同比仍然保持較快增長(zhǎng)。正三輪摩托車產(chǎn)銷19.5萬(wàn)輛和19.71萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.02%和6.49%，同比增長(zhǎng)7.87%和10.1%。其中，普通貨運(yùn)三輪車產(chǎn)銷18.32萬(wàn)輛和18.45萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.77%和7.09%，同比增長(zhǎng)9.81%和12.32%；普通客運(yùn)三輪車產(chǎn)銷1.17萬(wàn)輛和1.27萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.57%和3.39%，同比下降15.42%和14.52%。

 

上半年，正三輪摩托車產(chǎn)銷96.14萬(wàn)輛和96.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.7%和2.85%。其中，普通貨運(yùn)三輪車產(chǎn)銷86.95萬(wàn)輛和87.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.92%和2.29%。普通客運(yùn)三輪車產(chǎn)銷9.2萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛，產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)6.57%和3.39%。上半年，普通客運(yùn)三輪車銷量占正三輪車總銷量的比例為9.84%，普通貨運(yùn)三輪車占正三輪車總銷量的比例為90.16%。

 

上半年，摩托車銷售前十名企業(yè)（集團(tuán)）為大長(zhǎng)江、宗申、隆鑫、力帆、銀翔、洛陽(yáng)北方、五羊-本田、新大洲本田、綠源、新日，分別銷售80.79萬(wàn)輛、49.84萬(wàn)輛、45.78萬(wàn)輛、37.28萬(wàn)輛、34.02萬(wàn)輛、32.25萬(wàn)輛、31.97萬(wàn)輛、29.75萬(wàn)輛、26.91萬(wàn)輛和26.04萬(wàn)輛。上述十家企業(yè)累計(jì)銷售394.62萬(wàn)輛，約占摩托車總銷量的54.64%，與去年相比下降了約4個(gè)百分點(diǎn)。

 

 

 

上半年，全球疫情持續(xù)蔓延，對(duì)我國(guó)摩托車出口產(chǎn)生了嚴(yán)重的沖擊，整車出口量明顯下滑。6月出口量環(huán)比有所回升，但與去年同期相比仍有較大差距。

 

6月，摩托車整車出口量53.26萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.14%，同比下降11.78%；出口金額3.04億美元，環(huán)比增長(zhǎng)10.66%，同比下降12.23%。其中，二輪摩托車出口49.83萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)13.17%，同比下降13.28%；三輪摩托車出口3.43萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.81%，同比增長(zhǎng)17.8%。

 

上半年，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額19.09億美元，同比下降20.81%。整車出口量277.07萬(wàn)輛，同比下降19.69%；出口金額15.95億美元，同比下降20.1%。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)出口53.66萬(wàn)臺(tái)，同比下降28.89%；出口金額0.91億美元，同比下降15.88%。沙灘車出口4.59萬(wàn)輛，同比下降15.98%；出口金額1.28億美元，同比下降14.21%。摩托車零部件出口金額0.95億美元，同比下降39.56%。

 

上半年，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：大長(zhǎng)江、隆鑫、銀翔、宗申、力帆、新大洲本田、大運(yùn)、廣州豪進(jìn)、大冶、洛陽(yáng)北方，上述十家企業(yè)共出口169.46萬(wàn)輛，占摩托車出口總量的61.16%。

 

 

據(jù)對(duì)全國(guó)91家摩托車生產(chǎn)企業(yè)月度經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報(bào)統(tǒng)計(jì)，1-5月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值、營(yíng)業(yè)收入等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比均呈不同程度下降, 而利潤(rùn)總額、利稅總額同比基本持平。與1-4月相比，工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值等指標(biāo)降幅進(jìn)一步收窄。

 

1-5月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值328.09億元，同比下降9.87%，降幅比1-4月收窄3.56個(gè)百分點(diǎn)；完成工業(yè)銷售產(chǎn)值334.39億元，同比下降7.91%，降幅比1-4月收窄1.77個(gè)百分點(diǎn)；完成工業(yè)增加值64.50億元，同比上升0.78%。

 

1-5月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入361.62億元，同比下降10.90%，降幅比1-4月收窄3.60個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額9.55億元，同比增長(zhǎng)0.50%；實(shí)現(xiàn)利稅總額17.65億元，同比下降1.51%。

 

1-5月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)成本306.29億元，同比下降12.57%；稅金及附加2.94億元，同比下降21.06%。銷售費(fèi)用12.57億元，同比下降5.52%；管理費(fèi)用19.63億元，同比增長(zhǎng)5.36%，研發(fā)費(fèi)用9.13億元，同比下降2.52%；財(cái)務(wù)費(fèi)用1.02億元，同比下降68.25%。四項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)42.35億元，同比下降4.87%。