新聞發(fā)布會由中國汽車工業(yè)協會副秘書長師建華主持。
 

陳士華：2013年同期汽車產銷量勢態(tài)良好 摩托車產銷量下降

陳士華主任介紹了汽車工業(yè)主要指標情況，包括汽車產、銷、庫存，摩托車產銷，進出口完成和經濟效益情況。2013年3月全國汽車產銷208.52萬輛和203.51萬輛，環(huán)比分別增長54.76%和50.22%，比上年同期分別增長10.88和10.69個百分點。1-3月，汽車產銷539.71萬輛和542.45萬輛，同比增長12.81%和13.18%，增幅較前2月略有減緩。

2013年3月我國汽車工業(yè)經濟運行呈現如下特點：汽車產銷再創(chuàng)歷史新高；乘用車產銷保持較快增長趨勢；商用車形勢有所好轉；中國品牌乘用車累計市場份額繼續(xù)提高；汽車出口繼續(xù)保持較好發(fā)展勢頭；前十企業(yè)占有率高于上年同期；節(jié)能與新能源汽車產銷增速快；企業(yè)主要經濟效益指標增速保持平穩(wěn)增長；摩托車產銷量略低于上年同期水平；摩托車出口略有回升。
 

李彬：摩托車行業(yè)遭遇調整期但產銷量會相對平穩(wěn)

摩托車分會李彬秘書長介紹了2013年一季度中國摩托車行業(yè)經濟運行情況、產量排名情況、出口情況、企業(yè)利潤情況、2013年走勢分析及存在的問題。2013年一季度產銷摩托車537.42萬輛和552.77萬輛，同比下降3.02%和1.81%。與2012年一季度9%的降幅相比，降幅有所收窄，出口表現明顯好于上年同期。但需要注意，我國摩托車出口的外部環(huán)境并未明顯好轉。今年摩托車行業(yè)仍然處于調整期，尤其是產品結構的調整。預計未來農村市場的需求將呈下降趨勢，代步休閑旅游用摩托車呈上升趨勢。摩托車行業(yè)亟待提升產品的技術水平以及產品附加值，提升行業(yè)的盈利能力。預計今年產銷量不會大起大落。
 

李京生：中國汽車論壇即將開幕 業(yè)界精英云集

發(fā)布會上，李京生副秘書長介紹了2013中國汽車論壇的參會代表情況與會議參與單位，并分享了會議的精彩議題。截至目前為止，參會代表總數已經突破歷史記錄，50%以上是各單位副總以上領導。國家政府有關部門領導、中國主要汽車集團領導、世界汽車組織主席、各國汽車工業(yè)協會主席、達沃斯世界經濟論壇高層領導都將出席這次盛會。中國汽車論壇作為最受國內外汽車界矚目的頂級論壇，不僅集聚大量的業(yè)界領袖與精英，本次論壇同時吸引了國內外100多家核心媒體高度參與和報道。

在談到汽車和零部件企業(yè)最關心的熱點實用話題時，李京生副秘書長分享了四項將在論壇上與代表共同探討的議題，它們分別是：主要汽車集團發(fā)展戰(zhàn)略與零部件布局、配套情況；汽車品牌與國際化主題——突出對中國汽車和零部件企業(yè)實用價值；新能源汽車與環(huán)保主題——集中當前汽車業(yè)最熱點問題；汽車市場與交通解決方案——集中了汽車市場中最受關注與“爭議”主題。
 

王新峰副處長在發(fā)布2013年一季度中國汽車行業(yè)景氣動向時指出2013年一季度，汽車行業(yè)景氣指數為100.0，與上季度持平，預警指數回升至“綠燈區(qū)”中心線附近，表明汽車行業(yè)回歸溫和增長勢頭。其中，汽車產銷增速均有所回升，汽車零件出口增速明顯加快，庫存占銷售收入比重延續(xù)下降勢頭，汽車產品出廠價格跌勢繼續(xù)得到趨緩，汽車行業(yè)利潤總額和稅金總額增速回升明顯，帶來行業(yè)用工增長。不過，汽車行業(yè)固定資產投資增速有所回落。