極富歷史感的杜卡迪博洛尼亞工廠見證了第 100萬輛杜卡迪摩托車的誕生,這臺摩托車已經(jīng)由杜卡迪執(zhí)行總裁 Claudio Domenicali 親自交付給一位幸運車主。
交車儀式于 2014 年 12 月 12 日在奧迪城市展廳舉行,此展廳為臨時展廳,位于米蘭市中心,僅在圣誕期間開放。47歲的幸運車主 Ernesto Passoni 來自于米蘭城郊的一個小鎮(zhèn),長久以來一直是忠實的 Ducatista (杜卡迪人),他急切期待這部車的到來,同時他也被提前告知這部車是杜卡迪工廠生產(chǎn)的第100萬輛摩托車。作為杜卡迪的忠實擁躉,他的這部新車被“特別定制”,由奧迪及杜卡迪高管親自交付到他手上。
![杜卡迪第100萬輛摩托車博洛尼亞工廠下線](http://www.251340.com/file/upload/201412/20/11-58-02-81-1.jpg)
![杜卡迪第100萬輛摩托車博洛尼亞工廠下線](http://www.251340.com/file/upload/201412/20/11-58-02-81-1.jpg)
這部 Monster 1200S 的特殊之處在于它有一個鐳射印記在車把上聯(lián)板上,刻有“第100萬臺”數(shù)量的字樣,而親手交給車主 Passoni 先生的正是杜卡迪的執(zhí)行總裁 Claudio Domenicali 先生,奧迪集團執(zhí)行總裁 Rupert Stadler 教授以及奧迪股份公司市場銷售部門董事 Luca De Meo 也出席了此次活動。
“從1946年到現(xiàn)在,我們不斷地設(shè)計、生產(chǎn)以及提供了100萬輛摩托,承載了 100 萬個成為杜卡迪人的夢想” 杜卡迪摩托車集團執(zhí)行總裁Claudio Domenicali 如是說。“我們的力量來自于杜卡迪員工每天兢兢業(yè)業(yè)地工作,為制造出更漂亮、獨一無二、令人向往的摩托車而努力。將第一百輛摩托車親自交付給車主是一種難以名狀的感覺,這也是激勵我們不斷進步的源泉。”
Monster 1200S 也藉此成為一個重要的里程碑,這臺標志性的“裸車”再次向外界證實了杜卡迪的卓越非凡、獨立創(chuàng)造、高精技術(shù)以及雙缸引擎的魅力。這是一部將載入意大利制造業(yè)史冊的摩托車,同樣也對杜卡迪這個品牌有著重要的意義。
![杜卡迪第100萬輛摩托車博洛尼亞工廠下線](http://www.251340.com/file/upload/201412/20/11-58-13-50-1.jpg)
![杜卡迪第100萬輛摩托車博洛尼亞工廠下線](http://www.251340.com/file/upload/201412/20/11-58-13-50-1.jpg)
杜卡迪Monster車系在1992年的德國科隆國際摩托車展上首次亮相,這是一部新穎、特別的摩托車,通過巧妙融合幾個簡單設(shè)計元素,Monster 不僅成為一個摩托車車系的標志,更是引領(lǐng)了設(shè)計的風(fēng)潮。杜卡迪也在不斷地壯大 Monster 的家族,近些年來一直在將最新技術(shù)運用在此車系上,并且不斷更新來適應(yīng)市場需求。它也是第一部采用個性化定制的車系,二十年來其影響力波及全球摩托車產(chǎn)業(yè)。Monster 1200 搭配表現(xiàn)性能卓越的 Testastretta 11° DS 引擎,高性能剎車系統(tǒng)、懸掛、單搖臂設(shè)計、車輪以及獨創(chuàng)的人體工程學(xué)設(shè)計,這些都是為了為車手提供一個極富吸引力、表現(xiàn)力、前所未有的Monster車系。 Monster 1200創(chuàng)新的座高調(diào)節(jié)系統(tǒng)使其駕乘十分舒適,搭載8級可調(diào)杜卡迪牽引力控制系統(tǒng)以及3級可調(diào) ABS 和 三級電子節(jié)氣門控制系統(tǒng),杜卡迪的可選騎行模式都是其亮點所在。Monster 1200 的馬力為 135 匹,S版本動力配置的為145匹馬力以及 12.7 kgm 的峰值扭矩,澎湃的加速、劃時代的車架設(shè)計以及182公斤的凈重進一步提升了車手的駕乘樂趣。