國內(nèi)摩托圈經(jīng)過這些年的發(fā)展和演變,摩旅漸成氣候,與摩旅有關(guān)的各種裝備也為廣大車迷所熟知。其中,摩旅用車自然是重中之重。公路山路兩相宜的宗申RX3在這樣的大氛圍之下誕生的。
作為一款國產(chǎn)的大排量休旅車,RX3在外觀上,動感十足的同時(shí)充滿野性味道,它參考了寶馬GS系列的許多元素,同時(shí)還保持了比較緊湊的車體,凸顯了宗申工程師們國際化的水準(zhǔn)。
動力方面,RX3搭載250cc,單缸水冷四沖程全鋁發(fā)動機(jī),這款搭配電噴系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)能提供18.5kW的最大功率和22.5N m的最大扭矩。發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速動力輸出活躍是發(fā)動機(jī)的主要特點(diǎn)。同時(shí),在配置上,RX3采用了前后雙碟剎、液晶儀表等顯得科技感和動感十足。
250cc排量的摩托車,對中國摩托車迷來說是一個(gè)黃金排量,因?yàn)檫@是絕大部分工廠技術(shù)和車迷消費(fèi)共同能達(dá)到的極限。很早以前,國內(nèi)就有工廠生產(chǎn)250cc排量的摩托車,但大多都是CG或者CB機(jī)擴(kuò)缸而來,技術(shù)簡陋,性能有限。兩年過去了,250cc的摩托車越來越多,而宗申RX3就是是其中的一員大將。
在銷量方面,在RX3正式上市之前,已經(jīng)連續(xù)數(shù)個(gè)月成為越野車類的最熱門車型。目前,該車第一批50臺商品車,已經(jīng)通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)定的形式,全部銷售完成。
宗申RX3基本參數(shù)
發(fā)動機(jī)型式:單缸/水冷/四沖程
排量:249.6mL
整備質(zhì)量:175kg
最大功率:18.5kW(9000r/min)
最大扭矩:22.5N m(7000 r/min)
啟動方式:電啟動
傳動系統(tǒng):濕式多片離合器、鏈條
爬坡能力:28°
長×寬×高:2130×868×1260mm
軸距:1400mm
懸掛系統(tǒng):(前)倒立式前叉(后)阻尼預(yù)載可調(diào)中心式減震器
輪胎規(guī)格:(前)100/90-18 (后)130/90-15
前制動系統(tǒng):單鉆孔盤配雙活塞卡鉗
后制動系統(tǒng):單鉆孔盤配單活塞卡鉗
油箱容量:16L
最高車速:≥135km/h
作為一款國產(chǎn)的大排量休旅車,RX3在外觀上,動感十足的同時(shí)充滿野性味道,它參考了寶馬GS系列的許多元素,同時(shí)還保持了比較緊湊的車體,凸顯了宗申工程師們國際化的水準(zhǔn)。
動力方面,RX3搭載250cc,單缸水冷四沖程全鋁發(fā)動機(jī),這款搭配電噴系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)能提供18.5kW的最大功率和22.5N m的最大扭矩。發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速動力輸出活躍是發(fā)動機(jī)的主要特點(diǎn)。同時(shí),在配置上,RX3采用了前后雙碟剎、液晶儀表等顯得科技感和動感十足。
250cc排量的摩托車,對中國摩托車迷來說是一個(gè)黃金排量,因?yàn)檫@是絕大部分工廠技術(shù)和車迷消費(fèi)共同能達(dá)到的極限。很早以前,國內(nèi)就有工廠生產(chǎn)250cc排量的摩托車,但大多都是CG或者CB機(jī)擴(kuò)缸而來,技術(shù)簡陋,性能有限。兩年過去了,250cc的摩托車越來越多,而宗申RX3就是是其中的一員大將。
在銷量方面,在RX3正式上市之前,已經(jīng)連續(xù)數(shù)個(gè)月成為越野車類的最熱門車型。目前,該車第一批50臺商品車,已經(jīng)通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)定的形式,全部銷售完成。
宗申RX3基本參數(shù)
發(fā)動機(jī)型式:單缸/水冷/四沖程
排量:249.6mL
整備質(zhì)量:175kg
最大功率:18.5kW(9000r/min)
最大扭矩:22.5N m(7000 r/min)
啟動方式:電啟動
傳動系統(tǒng):濕式多片離合器、鏈條
爬坡能力:28°
長×寬×高:2130×868×1260mm
軸距:1400mm
懸掛系統(tǒng):(前)倒立式前叉(后)阻尼預(yù)載可調(diào)中心式減震器
輪胎規(guī)格:(前)100/90-18 (后)130/90-15
前制動系統(tǒng):單鉆孔盤配雙活塞卡鉗
后制動系統(tǒng):單鉆孔盤配單活塞卡鉗
油箱容量:16L
最高車速:≥135km/h