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建設(shè)摩托車 MOTOMAN為精彩而變

放大字體  縮小字體 www.251340.com  2013-06-01  摩托車配件
核心提示:建設(shè)MOTOMAN產(chǎn)品概念,是對年輕態(tài)新人群的新定義,他們獨立自我、無拘無束、活力張揚、跳躍、勇于挑戰(zhàn),消費注重自我感受,對這一類熱愛生活、具有正義感、積極樂觀、傳遞正能量的摩友,建設(shè)稱他們?yōu)镸OTOMAN。

近兩年來,我國摩托車市場持續(xù)低迷發(fā)展,使不少行業(yè)企業(yè)、渠道商家一度陷入一片“凄風苦雨”之中,銷量下滑,信心喪失,甚至有不少商家改弦易張,轉(zhuǎn)行另尋突破。今年1至4月,我國摩托車內(nèi)貿(mào)產(chǎn)銷同比下滑2.64%和1.50%,從當前及今后一個時期的市場發(fā)展趨勢看,國內(nèi)外的經(jīng)濟、政策環(huán)境條件令我國摩托車企業(yè)的發(fā)展前景不容樂觀。盡管如此,隨著國內(nèi)摩托車技術(shù)設(shè)計的不斷發(fā)展進步,我國市場對高品質(zhì)、時尚個性、價格合理的摩托車產(chǎn)品仍有強烈需求,這意味著我國摩托車企業(yè)只要找準突破口,積極創(chuàng)新求變,依然能夠在新的發(fā)展環(huán)境下實現(xiàn)鳳凰涅槃。

環(huán)境的艱難意味著企業(yè)需要打破常規(guī)思路,甚至要承受變革帶來的陣痛。既然變革勢在必行,那么只有主動出擊才能掌握先機。近年來,重慶建設(shè)摩托車股份有限公司面對極其嚴峻的行業(yè)發(fā)展形勢,不畏難,不退縮,以振興民族摩托車產(chǎn)業(yè)為己任,在行業(yè)大多數(shù)品牌壓縮投入艱難度日的情況下,提出了“專注摩托車產(chǎn)業(yè)、做強自主品牌摩托車,努力形成競爭優(yōu)勢”發(fā)展思路,堅定了把摩托車產(chǎn)業(yè)持續(xù)做下去、并且要做強做大的信心和決心。去年4月26日,建設(shè)摩托主動出擊,隆重舉行了與雅馬哈合作30周年慶典,雙方簽訂了下一個30年深度合作協(xié)議,發(fā)布了新的品牌核心價值理念和新品牌口號——OPEN YOUR WORLD,打開你的世界!同時啟用了品牌形象代言人,推出了MOTOMAN新的產(chǎn)品理念及MOTOMAN產(chǎn)品,在低迷的市場條件下為行業(yè)發(fā)展提供了一線生機和希望。
 

建設(shè)摩托車R6瞬形象設(shè)計
建設(shè)摩托車 R6瞬形象設(shè)計

建設(shè)MOTOMAN產(chǎn)品概念,是對年輕態(tài)新人群的新定義,他們獨立自我、無拘無束、活力張揚、跳躍、勇于挑戰(zhàn),消費注重自我感受,對這一類熱愛生活、具有正義感、積極樂觀、傳遞正能量的摩友,建設(shè)稱他們?yōu)镸OTOMAN。建設(shè)在開發(fā)全新時尚運動車型的理念里,融入MOTOMAN特質(zhì),讓MOTOMAN產(chǎn)品成為擁有年輕心態(tài)的用戶釋放活力和能量的載體,目前這一理念在R6瞬、V6刃、V6耀三款產(chǎn)品上得以充分體現(xiàn)。那么在市場上,MOTOMAN這一產(chǎn)品概念及三款代表車型究竟表現(xiàn)如何呢?

MOTOMAN產(chǎn)品上市開門紅

“R6瞬在云南是今年1月才上市的,不到3個月時間,R6瞬就已經(jīng)突破1000輛的出貨量。”建設(shè)摩托云南工作站站長陳偉介紹說,“V6耀和V6刃,定價處在異形騎式車主流價格略偏上一點,但配置、款式競爭優(yōu)勢較大,MOTOMAN的產(chǎn)品概念和終端形象也很時尚,迎合了8090后用戶的喜好,因此成長也很快”
 

建設(shè)摩托車V6刃形象設(shè)計
建設(shè)摩托車 V6刃形象設(shè)計

據(jù)預(yù)測,按一季度的發(fā)展勢頭,不出意外,2013年R6瞬、V6刃、V6耀三款中高端定位的MOTOMAN系列產(chǎn)品,全年銷量很有可能接近甚至突破5000輛,成為建設(shè)摩托在云南市場僅次于其彎梁系列的主力車型,能很好地彌補建設(shè)在騎式車領(lǐng)域的弱勢,促進建設(shè)騎式車在當?shù)氐匿N售。
 

建設(shè)摩托車V6耀形象設(shè)計
建設(shè)摩托車 V6耀形象設(shè)計

促銷點檢忙

目前,建設(shè)摩托在云南市場既有代理區(qū)域,也有直銷區(qū)域。2012年直銷區(qū)域銷量大幅增長了近40%,主要原因有二:一是區(qū)域銷量基數(shù)小一些;二是開展的促銷活動比較多,比如新車上市送昂達平板電腦、送汽油票等活動。相比直銷區(qū)域的增長,代理區(qū)域銷量略有下滑,但總體而言,建設(shè)摩托2012年在云南市場總量保持了平穩(wěn)發(fā)展。

對此陳偉表示,2013年工作站還將進一步加強開展市場促銷活動和用戶點檢活動,尤其是“建設(shè)服務(wù) 關(guān)懷一路”愛芯免費點檢,通過2012年的多輪次運作經(jīng)驗看,這是一個很好的市場拉動力。同時,2013年還將加大網(wǎng)點開發(fā)力度,“2012年開發(fā)了9個新網(wǎng)點,其中8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)直供點,另外調(diào)整了約20個低效網(wǎng)點,這些措施就直接帶來了1000輛以上的銷量貢獻”。

MOTOMAN 得到商家高度認可

建設(shè)MOTOMAN不是干巴巴的產(chǎn)品概念,而是有實實在在的、極具視覺沖擊力和市場競爭力的產(chǎn)品構(gòu)成。R6瞬定位中高端街跑車,“配置、性能都比肩合資品牌的高端街跑車,但市場零售價格卻要低上600-800元左右,性價比相當不錯”,綏江縣通光鎮(zhèn)金星車行的馬應(yīng)光,剛進了2輛R6瞬,他將之作為“鎮(zhèn)店之寶”,放置在店堂最醒目的位置,“每個顧客一進門就會被建設(shè)R6瞬超酷的樣子,和配套的變形金剛展架所吸引”。

“來店問的人挺多,絕大多數(shù)都很滿意,只不過我們這里是鄉(xiāng)鎮(zhèn),買高價車的還是很少,不過我相信很快就能賣掉”,馬應(yīng)光對建設(shè)MOTOMAN系列產(chǎn)品能夠賣出來很有信心。目前建設(shè)在該鎮(zhèn)一年的銷量40多輛,這在年總體銷量只有300多輛的小鎮(zhèn)上,已經(jīng)是名列前茅了。“不過建設(shè)賣得最多的還是110CC彎梁車,現(xiàn)在有了這些MOTOMAN系列產(chǎn)品,我相信建設(shè)騎式車也能賣的更多一些,利潤上也會更好一些。”

MOTOMAN產(chǎn)品要占15%

——云南保山佳鑫公司郭良勇

云南保山佳鑫公司郭良勇經(jīng)營建設(shè)摩托車

佳鑫公司經(jīng)營建設(shè)摩托已經(jīng)有11個年頭了,“去年主要賣的是彎梁,因為跨騎車這邊主要賣150排量,建設(shè)R6瞬上市后,款式比老R6提升非常大,價格也下來了一些,但利潤還不錯,這樣競爭力就很明顯了”,總經(jīng)理郭良勇對2013年建設(shè)MOTOMAN系列產(chǎn)品的銷售目標定在200輛以上,占比突破15%。“MOTOMAN這個說法也挺好,符合年輕人的口味,而且好記也好叫。當然最重要的是MOTOMAN系列產(chǎn)品款式很有新意,尤其是R6瞬在目前中國的中高端街跑車領(lǐng)域,款式造型上能排到前三名,8000左右的價格也非常有競爭力。”

建設(shè)摩托車V6刃和V6耀、R6瞬

我們采訪的時候,在郭良勇的店堂里,建設(shè)R6瞬出樣6臺,累計已經(jīng)實現(xiàn)銷售50多輛,且絕大多是自主零售,V6刃和V6耀出樣6輛,由于是125排量,目前只實現(xiàn)銷售10多輛。顯然R6瞬是郭良勇開辟建設(shè)騎式車戰(zhàn)場的最主要的武器,“R6瞬的性能和雅馬哈勁虎V完全相當,價格、款式更有優(yōu)勢,在這邊的發(fā)展?jié)摿艽蟆?rdquo;

來源:摩托車行情  作者:建軒 
 
關(guān)鍵詞: 建設(shè)摩托車
 
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