與跨悅同樂(lè)

全新推出的錢(qián)江“跨悅”QJ125T-9E初一看并沒(méi)有想象的那么的出彩，似乎有點(diǎn)平淡，但是仔細(xì)分析與研究一番，還是感受到了它的魅力與味道，不僅僅是在于車(chē)輛本身與日漸豐滿(mǎn)起來(lái)的錢(qián)江“悅”系列踏板群，而是其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位以及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略將要帶給市場(chǎng)渠道的銷(xiāo)售喜悅，以及給消費(fèi)者將要來(lái)帶的便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠的購(gòu)買(mǎi)使用喜悅，不一樣地踏板，不一樣的精彩，快快與跨悅同行同樂(lè)吧！

審美新主張：簡(jiǎn)約之悅
全家同享 其樂(lè)無(wú)窮

它是一款以中國(guó)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格加日式簡(jiǎn)約造型特點(diǎn)而成的踏板車(chē)，既符合市場(chǎng)消費(fèi)人群的購(gòu)車(chē)心理，駕乘需要，又有自我的簡(jiǎn)約表達(dá)之個(gè)性特點(diǎn)。充分地尊重了購(gòu)車(chē)者想展現(xiàn)年輕氣息與活力的心理，同時(shí)又不失穩(wěn)重大方的東方氣質(zhì)，真可謂相得益彰，和諧統(tǒng)一。

彰顯層次和質(zhì)感的轎車(chē)級(jí)線條、輪廓。處處強(qiáng)調(diào)其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身前臉與左右護(hù)板上對(duì)稱(chēng)的2組貼花頗具運(yùn)動(dòng)氣息，為整車(chē)增加了年輕的氣息。精致美觀的前大燈及細(xì)膩的位置燈設(shè)計(jì)牢牢抓住用戶(hù)的心，尾燈及轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)完美提升整車(chē)檔次感。眉眼型銀色儀表盤(pán)內(nèi)，里程表與油表的大小圓交織平添了幾分活潑之感。

反光鏡、坐墊、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪轂及消聲器均以低調(diào)穩(wěn)重的黑色配合，上下協(xié)調(diào)，前后和諧。
全家同享，其樂(lè)無(wú)窮的中型車(chē)市場(chǎng)定位精準(zhǔn)，讓它一面市就能全面滿(mǎn)足各類(lèi)人群的使用需求，無(wú)論男女老少，操控駕馭輕松自如，讓全家同享不在是一種奢求。



動(dòng)力新優(yōu)勢(shì)：升級(jí)之悅
動(dòng)力強(qiáng)勁 節(jié)油安靜

在跨上新車(chē)的一瞬間，加油門(mén)啟動(dòng)，立馬能感受到全新發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)帶來(lái)的動(dòng)力之悅。力由心升，悅自心動(dòng)，配備了全新125cc四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，盡顯勁、靜、凈、省、低五大特色，動(dòng)力順暢源源不斷，操控感受非凡，環(huán)保節(jié)能，輕松感受全新錢(qián)江踏板品質(zhì)的升級(jí)之悅，暢享智慧生活。

1、動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低
減速箱齒輪傳動(dòng)比，匹配至最佳。以市場(chǎng)某125踏板車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，減速比較大，153-7B根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)自身的獨(dú)特性能，全新設(shè)計(jì)匹配出較小的傳動(dòng)比（較其它降低8%），在保證起步性能前提下，有效降低了油耗，比市場(chǎng)普通125車(chē)型節(jié)油10%。

離合器性能30-45KM/H車(chē)速對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速低，油耗小。

優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)，增強(qiáng)中低速動(dòng)力輸出。采用先進(jìn)軟件分析計(jì)算，保證最優(yōu)的流量系數(shù)，合適的滾流以利于燃燒。

通過(guò)多次試驗(yàn)驗(yàn)證，選擇出最佳匹配的離合器，保證車(chē)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速完全達(dá)到最理想的狀態(tài)。動(dòng)力傳輸完全、平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)低油耗、減排放。

2、聲音純厚，噪音低

箱體鋁合金成分中的某兩種元素含量提高，零部件結(jié)構(gòu)件加強(qiáng)降低噪音
發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭加強(qiáng)，有效降低噪音源。
右箱蓋減小噪音設(shè)計(jì)。左側(cè)蓋加強(qiáng)，減小噪音，布置長(zhǎng)筋更合理。箱體比其它厚，加強(qiáng)筋厚，噪音小。
電起動(dòng)馬達(dá)惰輪支座采取了特殊加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以減小起動(dòng)噪音，消音器掛點(diǎn)加強(qiáng)減小消音器振動(dòng)噪音。
風(fēng)扇葉片和蝸殼形狀專(zhuān)業(yè)軟件優(yōu)化設(shè)計(jì)，并通過(guò)試驗(yàn)明顯比市場(chǎng)同類(lèi)機(jī)型降低了噪音。

3、超級(jí)耐磨，壽命長(zhǎng)
摩擦蹄塊采用日本先進(jìn)化學(xué)配方，使離合器壽命增加到市面普通機(jī)型的兩倍。

4、性能提升，功率大
曲軸平衡重設(shè)計(jì)計(jì)算，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
凸輪軸設(shè)計(jì)，升程角度最優(yōu)化。利用專(zhuān)用軟件計(jì)算，凸輪最優(yōu)化，最大功率比市場(chǎng)普通機(jī)型有0.4KW的提升。

活塞冷卻設(shè)計(jì)。普通125CC，箱體不帶噴油孔。箱體上噴油孔的設(shè)計(jì)，保證機(jī)油噴射到活塞內(nèi)壁，活塞溫度不會(huì)過(guò)高，延長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)件的使用壽命，為消費(fèi)者節(jié)省維修成本。
迷宮及紙墊比市場(chǎng)機(jī)型更合理，使得齒輪室蓋迷宮得到優(yōu)化，防止發(fā)生噴油。

腳起動(dòng)零件特殊表面處理阻止生銹，車(chē)輛在多雨，潮濕地區(qū)的零件抗氧化能力更強(qiáng)。

5、側(cè)置氣道，進(jìn)氣凈
空濾器進(jìn)氣口外置翻邊，配合整車(chē)覆蓋件，可以有效防止水路濺射、洗車(chē)、暴雨的水進(jìn)入空濾器內(nèi)部；同時(shí)吸入的空氣沿發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋外側(cè)流入進(jìn)氣口，進(jìn)氣環(huán)境迎風(fēng)流動(dòng)，進(jìn)氣灰塵量低，整體進(jìn)氣質(zhì)量好。

同時(shí)少量進(jìn)入空濾器外腔的灰塵和水滴，被進(jìn)氣管尾部導(dǎo)向槽導(dǎo)入空濾器后部空腔，使進(jìn)入的大部分灰塵和水滴在遠(yuǎn)離濾芯的位置沉淀，進(jìn)一步優(yōu)化濾芯的工作環(huán)境，降低濾芯清洗和更換的頻率。



配置新定義：實(shí)用之悅
貼心設(shè)計(jì) 舒適安全

在大多數(shù)廠家新推車(chē)型大走異性差異化、運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮的當(dāng)下，我們通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在踏板車(chē)領(lǐng)域上升的車(chē)型當(dāng)中很多人就是以實(shí)用和性?xún)r(jià)比為購(gòu)車(chē)首選前提，所以兼具簡(jiǎn)約風(fēng)格的“跨悅”，再充滿(mǎn)實(shí)用功能必將給用戶(hù)帶來(lái)更多實(shí)惠與便利。

輕量化車(chē)架：輕量化的車(chē)架保證了車(chē)身凈重輕，確保女性在不便騎行的混雜場(chǎng)所也能輕松自如的推行。更合適女性日常代步、購(gòu)物和上下班使用。

高制動(dòng)碟剎盤(pán)：大直徑碟剎盤(pán)，搭配高剛性鋁合金鋼圈，大幅度提升剎車(chē)靈敏度，造型超有型，很容易讓消費(fèi)者的目光輕松被鎖定，動(dòng)靜隨心所欲。

超大置物空間：創(chuàng)新規(guī)格的超大置物箱，空間運(yùn)用更實(shí)惠，輕松收納頭盔、風(fēng)衣、手套、雨披等，內(nèi)在超有深度。

平板前置空間：寬敞的置腳空間，還可以適當(dāng)?shù)某休d其他出行捎帶的物品，不會(huì)讓你有手忙腳亂的尷尬。

實(shí)用儲(chǔ)物空間：自由式實(shí)用儲(chǔ)物盒采用加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，手壓不變形，做工精細(xì)，接縫緊密。

原廠實(shí)用配置：原廠保險(xiǎn)杠采用高強(qiáng)度不銹鋼制造，超大原廠后尾箱，尾箱口“零間隙”咬合，密閉性設(shè)計(jì)防塵防水。
 
 
可以這樣講，踏板車(chē)是一個(gè)品牌的形象表達(dá)和檔次的體現(xiàn)，合資品牌都是把產(chǎn)品重心放在踏板車(chē)上，隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)條件的不斷提升，現(xiàn)在的道路狀況越來(lái)越好，摩托受眾的消費(fèi)能力也越來(lái)越強(qiáng)，踏板的空間還會(huì)加大。從發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)看，除了玩車(chē)一族之外，踏板車(chē)是絕對(duì)的主銷(xiāo)車(chē)型，錢(qián)江出口歐洲的高端踏板總量不斷提升也證明了這點(diǎn)。現(xiàn)在，沿海市場(chǎng)已經(jīng)體現(xiàn)了這個(gè)特點(diǎn)，而且發(fā)展趨勢(shì)越來(lái)越明顯，以后內(nèi)陸地區(qū)也會(huì)向這個(gè)方向發(fā)展，推廣好踏板，對(duì)構(gòu)筑以縣級(jí)中心市場(chǎng)為主的營(yíng)銷(xiāo)陣地，提升專(zhuān)賣(mài)店的形象檔次，盈利能力等都大有裨益，武器來(lái)了，大家加把勁吧。
本期“跨悅125”還將經(jīng)歷市場(chǎng)的嚴(yán)苛考驗(yàn)，真心希望它的加入能讓錢(qián)江踏板“悅”系列不斷豐富用戶(hù)選擇的同時(shí)，真正改善錢(qián)江踏板市場(chǎng)格局，讓大家都“悅”來(lái)“悅”好！




技術(shù)參數(shù)
引擎         四沖程單缸/上置式凸輪軸
缸徑X行程   52.4X57.8mm
排量            125CC
最大馬力     6.3KW/7500rpm
最大扭矩     8.3 N·m/6500rpm
傳動(dòng)方式     鏈傳動(dòng)
供油方式     化油器
制動(dòng)方式    (前)盤(pán)式/手制動(dòng)
                  (后)鼓式/手/腳制動(dòng)
長(zhǎng)X寬X高    1840mmX690mmX1110mm
軸距            1250mm
整備質(zhì)量     113kg
油箱容量     7.5L
輪胎            前輪：3.50-10
                   后輪：3.50-10
最高車(chē)速     85km/h