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一個(gè)摩配生意人的遠(yuǎn)去

核心提示:曾經(jīng)他也是老板,做摩配起家,和這個(gè)行業(yè)一起達(dá)到人生的頂峰,但也迅速地和這個(gè)行業(yè)一起被時(shí)代的浪潮所淹沒(méi)。潮起潮落中,他奮力撲騰,不甘沉淪,試圖努力再抓住時(shí)代的機(jī)會(huì),卻怎么也抓不住。

事實(shí)上,像王文一樣在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)剛剛轉(zhuǎn)型時(shí)期開(kāi)始創(chuàng)業(yè)、成功卻又跌落的小老板太多。他說(shuō)他們都是不成熟的商人,被時(shí)代裹挾著,一路摸著石頭過(guò)河,摸著摸著卻發(fā)現(xiàn)石頭沒(méi)有了。時(shí)代變了。

萌動(dòng)的商業(yè)夢(mèng)想

“回想起來(lái),那應(yīng)該是我們?cè)隗w制內(nèi)的商業(yè)實(shí)踐,在傳統(tǒng)的體制里了解了工廠(chǎng)的生產(chǎn)和管理,也萌發(fā)了我們對(duì)商業(yè)最初的夢(mèng)想。這是我們那個(gè)年代大多數(shù)商人共同的起點(diǎn)。”

所謂那個(gè)年代,久遠(yuǎn)得要追溯到1979年。王文被分配到南川機(jī)械廠(chǎng)做摩托車(chē)車(chē)輪鋼圈打磨。從此,他再?zèng)]有離開(kāi)過(guò)工業(yè)配件制造這個(gè)行業(yè)。

1984年,為了研發(fā)新產(chǎn)品70型號(hào)摩托車(chē)車(chē)圈,已成為車(chē)間副主任的王文和另外五個(gè)骨干員工組成了研發(fā)團(tuán)隊(duì)。盡管他們中間只有一個(gè)人懂一點(diǎn)平車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí),但這就是那個(gè)年代摩配企業(yè)共同的起點(diǎn)——沒(méi)有成熟的技術(shù)人員,僅憑熱情和對(duì)市場(chǎng)的直覺(jué),就能投入到這股產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中。

一個(gè)月后,70型號(hào)車(chē)車(chē)圈研發(fā)成功,一舉打開(kāi)市場(chǎng)。整個(gè)機(jī)械廠(chǎng)歡呼雀躍。南川農(nóng)機(jī)局局長(zhǎng)聞?dòng)嵈笙玻H自給王文們擺慶功宴,請(qǐng)他們喝五糧液。那一晚,所有在場(chǎng)的人都爛醉一地。

“那是我第一次喝醉,如此高興的醉。”現(xiàn)在回想起來(lái),王文感慨萬(wàn)千。

南川機(jī)械廠(chǎng)火了。新產(chǎn)品被瘋搶?zhuān)袌?chǎng)供不應(yīng)求。這個(gè)地方國(guó)營(yíng)企業(yè)一下子從不起眼的小企業(yè)變成了行業(yè)佼佼者,就像大山里的女孩嫁到了大城市,從草兜兜跳到了米兜兜。

王文也火了。這個(gè)“功臣”自研發(fā)新產(chǎn)品成功以后,就“青云直上”。

1987年,王文從三車(chē)間調(diào)到四車(chē)間做主任,把當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的管理方法“定置管理”搬進(jìn)了車(chē)間;兩年后,他成為南川機(jī)械廠(chǎng)辦公室主任,牽頭花500萬(wàn)元進(jìn)行電路改造——這一舉措在當(dāng)時(shí)整個(gè)西南地區(qū)都是最先進(jìn)的,產(chǎn)品合格率從70%提高到98%;五年后,即1994年,王文被調(diào)到機(jī)械廠(chǎng)下面的輻條分廠(chǎng)做廠(chǎng)長(zhǎng)。那一年,王文剛好31歲,意氣風(fēng)發(fā)。

——如果就此接受命運(yùn)的安排,王文以后的人生會(huì)不會(huì)風(fēng)平浪靜,少了許多坎坷和辛酸?答案已經(jīng)無(wú)從知曉。

1997年,領(lǐng)導(dǎo)班子更換,王文被調(diào)到工會(huì),從“香餑餑”變成了坐“冷板凳”的人。

他才34歲。關(guān)于商業(yè)最初的夢(mèng)想因此蠢蠢欲動(dòng)。“跳出去”,成了當(dāng)時(shí)王文內(nèi)心最強(qiáng)烈的呼喊。

好日子過(guò)了五年

“摩托車(chē)市場(chǎng)那么好,我有技術(shù)、有人脈、懂行情,不獨(dú)立出來(lái)做就是浪費(fèi)自身資源。www.251340.com

一心想在摩配制造業(yè)干出點(diǎn)事情的王文心有不甘。入行17年,他對(duì)摩配制造業(yè)充滿(mǎn)了信心,他覺(jué)得靠自己的這份激情和對(duì)這個(gè)行業(yè)的熟知程度,完全能夠獨(dú)立運(yùn)作一家小型的摩配制造企業(yè)。

于是,1997年國(guó)慶,沒(méi)有過(guò)單干經(jīng)驗(yàn)的王文和當(dāng)時(shí)的輻條分廠(chǎng)副廠(chǎng)長(zhǎng)一起,開(kāi)始商量著辦廠(chǎng)事宜。他們滿(mǎn)懷的只有激情,甚至連一個(gè)精準(zhǔn)預(yù)算和詳細(xì)的方案都沒(méi)有做,就一心只想早些把廠(chǎng)子建起來(lái)。時(shí)逢重慶墊江縣招商引資,他們由此順利拿到30萬(wàn)元貸款,自己也湊了10多萬(wàn)元,就這樣,幾個(gè)人合伙轉(zhuǎn)戰(zhàn)墊江辦廠(chǎng)成了定局。

廠(chǎng)子主要做摩托車(chē)車(chē)輪鋼圈。以前在南川機(jī)械廠(chǎng)的時(shí)候,任何公用開(kāi)銷(xiāo)王文都是走廠(chǎng)里的賬,用200萬(wàn)元買(mǎi)設(shè)備、花500萬(wàn)元換電路,他從來(lái)沒(méi)覺(jué)得心疼過(guò)。然而如今,揣著自己辛苦籌來(lái)的40萬(wàn)元,王文花每一分錢(qián)都得精打細(xì)算。為了控制成本,他把廠(chǎng)址選在了墊江縣較為偏僻的郊區(qū),生產(chǎn)車(chē)間則是由老居民住房改建的,設(shè)備能借則借,不能借就買(mǎi)二手的。總之,和以前比起來(lái)簡(jiǎn)直是天壤之別。

但這畢竟是自己的廠(chǎng)啊。在創(chuàng)業(yè)初期,能投產(chǎn),王文就覺(jué)得很滿(mǎn)足了。

1997年底,墊江順達(dá)工業(yè)有限公司正式成立。股東4人,王文占15%的股份,主管經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售。

他漸漸發(fā)現(xiàn),與以前不同的還有很多。

以前在機(jī)械廠(chǎng)的時(shí)候,貨是不愁銷(xiāo)的。顯然,王文在體制內(nèi)擁有的資源是他個(gè)人無(wú)法具備的。以致投產(chǎn)后前三個(gè)月時(shí)間,為了打開(kāi)新公司的市場(chǎng),王文不得不每天帶著產(chǎn)品樣本東奔西跑。不僅如此,王文原本以為只要自己的產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān),肯定不愁沒(méi)有市場(chǎng),但有的摩托車(chē)廠(chǎng)家說(shuō)早已有了長(zhǎng)期供貨的貨源,不便引入新公司的產(chǎn)品;也有廠(chǎng)家說(shuō)對(duì)新公司的產(chǎn)品不熟悉,需要試用幾個(gè)月再?zèng)Q定是否合作。

最終,在“摩幫”朋友的幫助下,王文費(fèi)盡九牛二虎之力拿下隆鑫集團(tuán)的單子,從此開(kāi)始主要給隆鑫做摩托車(chē)配套。

這多少算是顆定心丸。單子簽了,王文的心思又轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)線(xiàn)上來(lái)。他通過(guò)“摩幫”朋友的介紹,招聘了一批技術(shù)嫻熟的摩配車(chē)工。每天除了看看賬目,王文大多數(shù)時(shí)間會(huì)到車(chē)間去指導(dǎo)工人做工。在短短四個(gè)月時(shí)間內(nèi),車(chē)輪鋼圈月產(chǎn)量從1萬(wàn)個(gè)左右快速提高到8萬(wàn)個(gè)。

摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)在90年代尚屬朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),形勢(shì)大好。在這樣的大背景下,王文的公司加速發(fā)展。產(chǎn)品一車(chē)車(chē)?yán)鋈,錢(qián)一批批入賬。雖然廠(chǎng)子總體規(guī)模不大,但是順風(fēng)行舟,也算是做得有聲有色。在當(dāng)時(shí)大部分人工資只有100多塊錢(qián)的時(shí)候,順達(dá)工業(yè)公司一年利潤(rùn)就有200多萬(wàn)元。在那個(gè)以“萬(wàn)元戶(hù)”作為奮斗目標(biāo)的年代,王文成了周?chē)搜壑泄J(rèn)的“有錢(qián)人”。他有一種從未體會(huì)過(guò)的快感。

他先是把父母、哥哥、姐姐的房子重新進(jìn)行了一次裝修,然后去海南買(mǎi)了一套家庭影院和攝影機(jī)……對(duì)外,王文自告奮勇成了朋友圈子里的埋單人;至于家里,再也沒(méi)有開(kāi)伙做過(guò)飯,一家人長(zhǎng)期在外面吃餐館。 這樣“小富即安”的生活過(guò)了五年。寒流終于逼近。

來(lái)源:《商界》  作者:熊希 
 
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