據(jù)泰國《世界日報》9月11日消息，經(jīng)過與德國生產(chǎn)部門負責人和泰國寶馬汽車公司（BMW）負責人協(xié)商后，泰國工業(yè)部長蓬沙瓦表示，寶馬公司將視泰國為重型摩托車生產(chǎn)基地，產(chǎn)品面向東盟銷售，自促進投資委員會（BOI）出臺扶持重型摩托車生產(chǎn)措施以來，寶馬公司就計劃來泰建立重型摩托車生產(chǎn)工廠，并與泰國方面攜手培養(yǎng)汽車工業(yè)技術人才，源自目前汽車工業(yè)嚴重缺少相關技術人員，公司已安排相關負責人處理上述合作事宜。目前工業(yè)部有1所大學和1處工廠用于發(fā)展，尤其是滿足工業(yè)需求的 工廠技術。

蓬沙瓦在提到調(diào)整汽車工業(yè)稅收結(jié)構時表示，部門已指出調(diào)整汽車稅收結(jié)構的必要性，是由于政府提出汽車尾氣排放量概念，使其與歐洲汽車生產(chǎn)重點關注環(huán)境產(chǎn)生影響標準相符。

促投委秘書長安差卡提到，近期BOI將召開委員會議批準調(diào)整新重型摩托車促進投資項目的權益，從原來促進投資500CC以上型號，下調(diào)至 250-499CC型號摩托車，源自目前重型摩托車市場成長勢頭較好，尤其是250CC車型，價格越低于500CC型號的摩托車銷量成長趨勢就越好。

另一方面，促投委需在未來2-3年內(nèi)積極支持泰國成為重型摩托車生產(chǎn)基地，促進投資增長及提高泰國重型摩托車的生產(chǎn)量，促使每家公司生產(chǎn)重型摩托車至少10萬輛，并促進提高國內(nèi)汽車零配件生產(chǎn)量，其中大部分產(chǎn)品都用于出口。

此前已在泰國生產(chǎn)摩托車的公司有本田公司（Honda）和川崎公司（Kawasaki），2家公司累計生產(chǎn)38萬輛重型摩托車，凱旋（Triumph）和杜卡迪（Ducati）公司生產(chǎn)重型摩托車共計6萬7,000輛。