新的Hypermotard車系搭配有三種駕駛模式：運(yùn)動(dòng)、旅行和城市。三種模式的不同在于動(dòng)力的輸出（運(yùn)動(dòng)110馬力高輸出；旅行110馬力低輸出；城市75馬力），DTC程序（牽引力控制，相當(dāng)于ESC），以及ABS的調(diào)節(jié)。車主也可以根據(jù)自己需要自行調(diào)節(jié)DTC和ABS的設(shè)定。
而其他的主要變化還有延長了的保養(yǎng)里程（增長到15000km，不過我認(rèn)為沒有什么實(shí)際意義，因?yàn)槟ν熊囋谥袊⒎谴焦ぞ撸?年騎1萬公里是很少見的，而每年換次機(jī)油是最起碼的了）；DESMO氣門調(diào)節(jié)從15000km延長到了30000km；增大的油箱（從12.5升增長到16升，這項(xiàng)改變是極好的！頻繁加油對我來說是很煩的一件事。而且長途旅行能達(dá)到的范圍也更遠(yuǎn)了）。
如果你確實(shí)對這兩款車感興趣的話，接下來的內(nèi)容就很重要了。相比于Hypermotard多出的近2萬元，我會(huì)詳細(xì)介紹下Hyperstrada多出的配置。個(gè)人觀點(diǎn)，19.8萬元的駭?shù)肋�是更物有所值的。
