摩托車運(yùn)動(dòng)起源于大工業(yè)時(shí)代的歐洲。摩托車越野賽最初是各廠商為了展示摩托車性能而發(fā)起的，其后逐漸發(fā)展出自己的技巧和文化，成為獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。而花式極限摩托運(yùn)動(dòng)在國(guó)際上代表了極限摩托運(yùn)動(dòng)的最高水平。

創(chuàng)辦于2001年的花式極限摩托世錦賽，集合了國(guó)際頂級(jí)賽事（國(guó)際摩聯(lián)花式極限摩托世錦賽，歐洲摩托車協(xié)會(huì)歐洲極限摩托錦標(biāo)賽）和經(jīng)典的花樣跳躍與噴火等表演元素，比賽中，車手們駕駛摩托車進(jìn)行人車一體的空中技巧表演，他們先是從坡道沖向高空，然后再借助沖力向前沖越，在高空中做著飛身躍起、車把轉(zhuǎn)向，360°后空翻等緊張刺激的驚險(xiǎn)動(dòng)作。它的特別之處不僅在于集經(jīng)典表演元素與無與倫比的感官刺激于一身，更在于通過參賽選手們激情忘我的投入，體現(xiàn)出人類對(duì)于不斷挑戰(zhàn)自我精神的追求。

據(jù)了解，國(guó)際摩聯(lián)花式極限摩托世錦賽在歐美已經(jīng)廣泛開展，而在我國(guó)還處于起步階段，2012年擁有該賽事大中華區(qū)十年獨(dú)家運(yùn)營(yíng)推廣權(quán)益的智美控股集團(tuán)旗下的浙江維世德體育文化有限公司將此項(xiàng)賽事引入中國(guó)，填補(bǔ)了我國(guó)在這一領(lǐng)域的空白，促進(jìn)了我國(guó)摩托運(yùn)動(dòng)多元化、娛樂化的發(fā)展。目前，花式極限摩托中國(guó)公開賽也在積極籌備中，有望于2014年正式啟動(dòng)。