- 初到越南，滿街川流不息的摩托車便映入眼簾。一個8000萬人口的國家，竟有600多萬輛摩托馳騁在城鎮(zhèn)鄉(xiāng)間，而且這個數(shù)字還在以每年幾十萬輛的速度增長，不能不讓人驚嘆。如果說美國是汽車輪子上的國家，那將越南比喻為摩托車上的國家則毫不為過。
2004-12-24» 詳細
- 本文中摩托車主要是依據(jù)黎巴嫩海關(guān)編號8711項下的摩托車，包括機器腳踏兩用車以及裝有發(fā)動機的腳踏車（無論有無邊車）；邊車。本文引用數(shù)字源自黎巴嫩海關(guān)統(tǒng)計資料。
2004-03-24» 詳細
- 烏干達位于東部非洲，面積24萬多平方公里，人口2460多萬。烏公共交通狀況比較落后，各區(qū)之間和市內(nèi)的公共交通主要依靠日產(chǎn)二手面包車，人員運送和貨物運輸通�；煸谝黄�。近年來由于經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，烏部分居民的收入有了較大幅度的提高，加之首都坎帕拉交通擁堵情況日趨嚴重，公共交通只達主要城鎮(zhèn)、街道等原因，烏對摩托車的需求呈上升趨勢。
2004-03-24» 詳細
- 越南有7500萬人口，農(nóng)村人口占80%，目前摩托車保有量為350-400萬輛，南部和農(nóng)村摩托車市場潛力巨大，預(yù)計近幾年年需求保持在80-120萬輛。
2004-03-24» 詳細
- 贊比亞是世界上經(jīng)濟最不發(fā)達和高負債貧窮國家之一，國土面積75萬平方公里，人口1030萬，其中貧困人口占80%。受經(jīng)濟發(fā)展水平、消費水平、道路交通狀況所限，贊比亞摩托車市場非常小，除警用摩托外，基本上沒有民用消費。因此目前贊比亞尚無一家摩托車生產(chǎn)廠家，也沒有專門經(jīng)銷摩托車的貿(mào)易商。
2004-02-24» 詳細
- 1．市場潛力――― 一塊8500多萬人口的蛋糕越南是發(fā)展中國家，基礎(chǔ)設(shè)施較短缺，交通運輸業(yè)落后，越南分布在國土面積的公路密度高
2002-03-24» 詳細
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