１３日，在上海世博園意大利館，歐洲規(guī)模最大的摩托車制造企業(yè)意大利比亞喬集團(tuán)向游客們展示了最新款的雙前輪３輪混合動力摩托車--比亞喬ＭＰ３。
比亞喬集團(tuán)董事長羅伯特·科羅尼稱，這是世界上第一輛混合動力裝置的摩托車，采用零排放電動馬達(dá)和環(huán)保型的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，雙前輪的設(shè)計(jì)，使得車型極具特色。該車型將于今年８月在中國起售，目前只接受預(yù)定。
"比亞喬時(shí)尚的設(shè)計(jì)，低能耗、環(huán)保和高科技的理念吸引了一大批對摩托車懷有激情和個(gè)性化追求的中國年輕人。"科羅尼非�？春帽葋唵棠ν熊囋谥袊袌龅那熬埃硎緩漠�(dāng)前的預(yù)定情況來看，并不擔(dān)心新推出的比亞喬ＭＰ３會在中國遇冷。
比亞喬集團(tuán)是歐洲規(guī)模最大的摩托車制造企業(yè)，也是歐洲最大的摩托車銷售商，在全球共擁有７家工廠和７０００多名員工。該公司曾在２００４年和中國宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)共同合資成立宗申·比亞喬佛山摩托車企業(yè)有限公司。
宗申·比亞喬合資公司意方駐中國總經(jīng)理李卡多·馬斯托納爾帝表示，公司一直致力于研發(fā)更多符合中國高端人群生活需求的車型，根據(jù)近幾年銷售情況來看，預(yù)計(jì)合資企業(yè)在未來數(shù)年將保持每年１５％的銷售額增長。
目前，宗申·比亞喬合資公司每年生產(chǎn)摩托車１５萬－１６萬輛左右，基本５０％在國內(nèi)銷售，５０％用于出口。加上貼牌比亞喬的車型，２００９年合資公司總共生產(chǎn)了２０．８萬輛摩托車，未來產(chǎn)能仍在繼續(xù)擴(kuò)大。
