緬甸《十一》5月12日報道,據(jù)緬甸木姐105碼貿易區(qū)進口處介紹,從木姐105碼貿易區(qū)進口的中國產(chǎn)摩托車在不斷增加,過去的7個月內已進口了367000多輛,價值1.2億美元。而根據(jù)中汽協(xié)會摩托車分會數(shù)據(jù),2016年國產(chǎn)摩托出口到緬甸的總額接近91萬臺。2017年第一季度國產(chǎn)摩托出口到緬甸的總額為26.7萬臺。
木姐105碼貿易區(qū)經(jīng)商務部管理委員會從2016年10月6日起,采取核查進口申請屬實便辦理手續(xù)、不需等候總部批準的方式,當天就可辦完進口許可,手續(xù)較以往更方便快捷,申請進口摩托車許可的數(shù)量也隨之大幅增加。據(jù)了解,緬甸進口最多的中國產(chǎn)摩托車品牌主要是:Kanbo、Canda、Toyomax、Dayang、Yunde、Sha Yan、Follow Me、Super Anbo、Taryan、Felling、New Zhineng、Loujia等。每輛摩托車的進口關稅最低4萬多緬幣,最高8萬多緬幣。
據(jù)悉,由于緬甸道路崎嶇且泥濘公路較多,中國摩托車在緬甸市場上銷量不錯。不同于國內大部分城市的“限摩”政策,緬甸當?shù)啬ν熊囀钱數(shù)刈畋阋饲易罱?jīng)濟的出行方式。售價低廉以及馬力較大(一般同款車型緬甸馬力要比國內大不少)、上手容易等原因都直接促進了中國摩托車在緬甸市場的繁榮。
緬甸青年最喜歡的是上面這種摩托車,在中緬邊界地區(qū),當?shù)厍嗄旯芩?ldquo;螳螂頭”。這也是當?shù)刈畛R姷哪ν熊囍弧?/div>
作者:孔學劭
關鍵詞:
緬甸
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