11月14日，下午2時，頒獎典禮隆重舉行，中國摩托車年度車型評選組委會主任、中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會秘書長李彬，中國摩托車年度車型評選組委會副主任、國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任段保民分別就評選的背景、評選的程序和過程做了主題講話，主持人當(dāng)場宣布了38個獎項的得主，來自近20家摩托車企業(yè)的代表上臺領(lǐng)獎。

 
 

本年度車型評選共設(shè)10大獎項，兩輪車設(shè)8個大獎，分別是年度車型特別獎、年度最佳車型獎、年度創(chuàng)新車型獎、年度時尚車型獎、年度新能源車型獎、年度節(jié)能車型獎、年度動力車型獎和年度運動車型獎。三輪車設(shè)2大獎項，分別是，年度動力三輪車獎和節(jié)能三輪車獎。 

評選活動自7月22日啟動，歷時百余天，得到春風(fēng)、宗申、新大洲本田、建設(shè)、五羊-本田、大運、銀鋼、飛鷹、豪爵鈴木、嘉陵、力帆、三雅、大陽、金城、望江、江蘇宗申、北方永盛、隆鑫、福田五星等19個摩托車品牌的支持，初步報名兩輪車有59款車型，參加117個獎項的角逐。三輪車有24款車，參加30個獎項的角逐，經(jīng)過三輪淘汰，最終以專業(yè)檢測、專業(yè)評價、13個單位、15位專家聯(lián)合評審的程序，評選出2014年度兩輪車30款車共33個獎項，三輪車5款車共5個獎項。最終,春風(fēng)2014款650TR、大運DY200-2X/天鏨X、飛鷹FY125T-3J/勁戰(zhàn)、豪爵鈴木GW250F/驪馳、嘉陵JH200-8/街火223、建設(shè)2014款JS150-31/無界王、力帆LF150-10S/KPR150、三雅SY150-9/銳士王、五羊-本田WH110T-6睿御、新大洲本田SDH125T-27/DIO、宗申ZS250GY-3/RX3等11款車憑借安全、動力、節(jié)能、操控、舒適、外觀等六項指標(biāo)綜合領(lǐng)先的優(yōu)勢，經(jīng)過了國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心重重檢測評價考驗，以及15位評委的嚴(yán)格評審，從接受測試的59款車型中脫穎而出，獲得2014中國摩托車年度最佳車型獎，這些獲獎車型在一定程度上代表著中國摩托車目前的較高水平，同時，在摩托車市場上也獲得極大的關(guān)注度。另外，五羊-本田的凈原V2電動摩托車獲得“2014中國摩托車年度新能源車型”獎。 

2014中國摩托車年度車型評選活動由中國汽車工業(yè)協(xié)會摩托車分會和國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心聯(lián)手打造，并得到《中國工業(yè)報》、《南方農(nóng)村報》、《摩托車》、《摩托車世界》、《摩托車信息》、《摩托財智》、《摩托車技術(shù)》、牛摩網(wǎng)、愛摩托、摩托吧、新浪摩托等為代表的專業(yè)媒體的大力支持。 

本年度摩托車評選活動有幾個顯著的特點，一是規(guī)格高。行業(yè)協(xié)會和質(zhì)檢機構(gòu)聯(lián)手，社會影響和公信力得到廣泛認(rèn)同。二是規(guī)模大�；顒映�了上述兩家單位外，還幾乎囊括了摩托車行業(yè)專業(yè)媒體，這一陣容在之前的各種評選中絕無僅有。三是評選程序?qū)�業(yè)科學(xué)。評選采用國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心《摩托車車輛評價體系》，作為國家級的重大科研項目，這一體系的運用，為摩托車車型評選活動支撐起了強大的專業(yè)科學(xué)平臺。 

作為摩托車行業(yè)首次大型評選活動，為了保證評選的公開、公平、公正，活動伊始，13家單位和媒體各派出代表成立15人的專家評審團，宣布成立組委會，就評選的方案、流程和標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則等環(huán)節(jié)進行逐一討論，確保了本次活動的嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性。所有獎項采用了嚴(yán)格的評選程序和依據(jù)，除了年度車型特別獎當(dāng)之無愧地授予國賓護衛(wèi)隊專用車——春風(fēng)CF650G外，其它9大獎項根據(jù)內(nèi)容不同，采用了專業(yè)檢測、專業(yè)評選、專家評審交替的方式進行，評選過程全部在國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心現(xiàn)場進行，一切以數(shù)據(jù)說話，不做任何主觀臆測，從而使整個評選結(jié)果具有極高的公信力、社會影響。