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哥倫比亞摩托車(chē)市場(chǎng)介紹

核心提示:哥倫比亞在拉美摩托車(chē)市場(chǎng)占有重要地位,尤其是近幾年增長(zhǎng)迅猛,用哥倫比亞人自己的說(shuō)法就是像野火一樣燎原。摩托車(chē)在該國(guó)交通工具所占百分比中,11年是50,5%,12年是52,1%,而汽車(chē)分別只有39,4%和38,4%。

哥倫比亞人口約4千5百萬(wàn),該國(guó)20.6%的家庭有摩托車(chē),摩托保有量大概480多萬(wàn)。
在拉美地區(qū),哥倫比亞是一個(gè)重要的摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,目前哥國(guó)主要組裝廠有AUTECO(生產(chǎn)Kawasaki、Bajaj、Kymco等),HONDA, SUZUKI, YAMAHA, JIALING和JINGCHENG,在拉美地區(qū)僅次于巴西,大概93%的供應(yīng)國(guó)內(nèi),還有些車(chē)是從中國(guó),印度,印尼和泰國(guó)進(jìn)口,當(dāng)然了相對(duì)國(guó)內(nèi)組裝的車(chē),進(jìn)口的數(shù)量很少。厄瓜多爾是哥倫比亞的主要出口地。

該國(guó)政府也大力支持哥倫比亞人使用摩托車(chē),因?yàn)槟ν熊?chē)占用公共交通資源很少,機(jī)動(dòng)性好,減少了堵車(chē)成本,且成本很小,受到大家的歡迎。

排量上來(lái)講,該國(guó)的主要車(chē)型也是以彎梁車(chē)和騎士車(chē)為主,排量也大多在180cc一下,作為代步工具。
這里是一組該國(guó)摩托車(chē)生產(chǎn)的數(shù)據(jù)。

09年該國(guó)生產(chǎn)了318.321輛整車(chē),國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售了309.963輛;
10年該國(guó)生產(chǎn)了390.260輛整車(chē),國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售了389.882輛;
11年該國(guó)生產(chǎn)了520.189輛整車(chē),國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售了509.943輛;
12年該國(guó)生產(chǎn)了569.636輛整車(chē),國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售了565.402輛。


來(lái)源:拉美貿(mào)易網(wǎng) 
 
關(guān)鍵詞: 摩托車(chē)市場(chǎng)
 
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