第一屆標委會由來自政府和企業(yè)的29名委員組成，江門市質(zhì)量計量監(jiān)督檢測所所長、高級工程師張全勤任主任委員。據(jù)他介紹，來自江門的成員占委員總數(shù)的六成多。

　　標委會之所以能在江門成立，是由于江門摩托車產(chǎn)業(yè)在全省有巨大優(yōu)勢。江門自上世紀90年代發(fā)展摩托車產(chǎn)業(yè)以來，至今擁有整車生產(chǎn)企業(yè)15家、零配件生產(chǎn)企業(yè)300多家，整車年產(chǎn)量近500萬輛，成為占全省一半以上、占國內(nèi)整車產(chǎn)量接近16%的重要板塊，形成了年產(chǎn)值達200多億元的摩托車及零配件產(chǎn)業(yè)集群。

　　與此同時，市委、市政府重視推進技術標準化戰(zhàn)略的實施，鼓勵企業(yè)參與標準的制修訂。此次在江門設立標委會，是我市實施技術標準化戰(zhàn)略取得的重大突破。

　　張全勤說，標委會的成立有利于充分發(fā)揮標準化在提高廣東自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力等方面的技術支撐作用。今后，標委會將努力做好摩托車整車、發(fā)動機、零配件及相關的安全、環(huán)保、試驗方法等地方標準的制修訂與維護工作，努力爭取參與摩托車產(chǎn)品相關的國家及行業(yè)標準的起草或修訂工作，把國家摩托車及配件質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（廣東）建成國際先進、國內(nèi)一流的檢驗中心，完成有關標準的試驗驗證任務。

　　標委會還設定了1-3年工作計劃，其中涉及標準制修訂的項目是，參考日本先進標準制定“摩托車零部件的耐濕、耐溫、耐候、耐塵試驗方法”地方標準。