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交通事故中為何總有摩托車?

放大字體  縮小字體 www.251340.com  2012-06-06  摩托車配件
核心提示:自1885年世界上第一臺摩托車問世后,一個多世紀來,摩托車作為一種簡易的交通工具,給人們帶來了方便。但另一方面,因其穩(wěn)定性不夠,極易造成交通事故,也給人們帶來了許多的災難。目前,摩托車事故在交通事故上所占比例較大早已是不爭的事實。
事故

摩托車與貨車相撞 4人死亡

5月17日上午8時許,317省道陽新縣三溪鎮(zhèn)李公橋路段發(fā)生一起四人死亡的特大交通事故。一輛貨車與一來無牌二輪摩托車迎面相撞,導致摩托車上四人死亡,其中 包括一名3歲小女孩。
      記者當時趕到事發(fā)地點,現(xiàn)場只能用“慘不忍睹”來形容。一輛摩托車死死卡在滿載碎石貨車的車頭下,貨車車頭中間部位被撞得凹了進去,保險杠也被撞得變了形,摩托車前車輪已與車身脫離。兩車相撞處有數(shù)攤血跡及一地碎片,4名死者躺在路面上。

據(jù)目擊者介紹,摩托車上有3名成年人和一名3歲小女孩。摩托車駕駛員蔡某系王英鎮(zhèn)人,同車的還有蔡某某、馮某及自己3歲的女兒。事發(fā)時,兩車的速度都很快,隨著‘砰’的一聲巨響后,兩車便撞在了一起。相撞后,摩托車上的4人被撞飛,貨車剎車不及,將摩托車壓在車下拖行了30多米才停下來。

分析:“肉包鐵”傷亡率非常高

慘烈的車禍,使得幾個家庭破碎,白發(fā)人送黑發(fā)人?h交警大隊副教導員劉恒學介紹,陽新縣登記在冊的機動車共有8萬余輛,其中摩托車占6萬余輛。最新出爐的交通事故原因統(tǒng)計中,涉及摩托車的高達70%。在這里,我們不經(jīng)要問,交通事故中為何總有摩托車的身影?

“摩托車穩(wěn)定性差及其簡易性是發(fā)生摩托車事故后,頻頻造成人員傷亡的重要原因。”有著多年工作經(jīng)驗的縣交警大隊辦公室主任曹祥熾認為,摩托車屬于機動車的一種,但它俗稱“肉包鐵”,較其他4輪機動車相比,穩(wěn)定性較差,發(fā)動機、車架等都比較簡單,在高速行駛中,遇到緊急剎車、轉彎等緊急情況時極易發(fā)生翻車等事故。而且,一旦發(fā)生碰撞、翻車等事故,摩托車上的人員傷亡率就非常高,是機動車中最“脆弱”的一類。

摩托車便宜、輕便,是其更容易被大眾選擇的一個方面。“在一些鄉(xiāng)村地區(qū),幾乎家家都有摩托車,婚嫁必備摩托車,摩托車占有率非常高。”曹祥熾說,如今的公路基本都鋪上了瀝青或水泥,路面也比較平整,交通硬件跟上了,摩托車在這些路面上行駛速度定然較快,一旦發(fā)生車輛碰撞,極易造成人員傷亡。

建議:繃緊安全弦

“摩托車簡易、穩(wěn)定性差是一個方面,更重要的是駕駛員要有安全防范意識。”劉恒學認為,許多摩托車車主“圖省事”沒有辦理駕駛證及行駛證,而且法律意識較淡薄,這也是摩托車事故頻發(fā)的一個重要因素。

劉恒學建議,摩托車車主除加強學習安全駕駛條例外,一定要上緊弦,駕駛摩托車一定要靠邊行駛,要養(yǎng)成前后輪同時剎車的習慣,不要隨便超車,轉彎時記得減速、按喇叭、打轉向燈。切莫抱著僥幸心理超載帶人。同時,其他機動車在身旁或對向駛來時,注意減速行駛,不要隨便轉彎或改變車子行駛方向。
來源:今日陽新  作者:李飛 
 
關鍵詞: 摩托車事故
 
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