齊王和田忌的比賽規(guī)則是把各自的馬都分為三等進(jìn)行比賽。正是我們市場(chǎng)上的三類摩托車，一線品牌——合資品牌；二線品牌——國(guó)產(chǎn)老牌；三線品牌——雜牌和助力車。這是很多商家的客觀說法，未必正確。也可以把同一品牌的產(chǎn)品劃分為三類：最新車型，熱銷車型，淘汰的老款車型。如此一來，作為終端市場(chǎng)的商家而言，在市場(chǎng)需求量下滑的情況下，怎樣提高自己的銷量，似乎就是和當(dāng)?shù)貐^(qū)的其他商家進(jìn)行一場(chǎng)比賽。
很多商家在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的事實(shí)中，在廠家相同的營(yíng)銷方案指引下，似乎當(dāng)?shù)氐耐兄g彌漫著火藥味�？墒�，如果沒有軍事家孫臏的出現(xiàn)，這個(gè)市場(chǎng)幾乎就沒有新的轉(zhuǎn)機(jī)。這個(gè)孫臏，是不是我們這個(gè)行業(yè)也需要的人呢！我們也需要摩企的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者輔導(dǎo)專家。這也許是我所說的，應(yīng)該是針對(duì)于終端市場(chǎng)需求的摩托車專業(yè)培訓(xùn)師，或者摩托車的導(dǎo)購(gòu)師。
摩托車培訓(xùn)師，需要在摩托車市場(chǎng)上產(chǎn)生，成長(zhǎng)，了解市場(chǎng)的現(xiàn)狀，掌握行業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài)，熟悉產(chǎn)品和市場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，要有自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，真心的喜歡這個(gè)行業(yè)，在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到的創(chuàng)新手段，良好的教育背景，等等。最主要的，就是要有著良好的職業(yè)道德和職業(yè)聲譽(yù)。有著良好的文化素養(yǎng)和真誠(chéng)做事，坦蕩為人的優(yōu)秀品質(zhì)。摩托車是從國(guó)外引進(jìn)的，但解決現(xiàn)實(shí)問題，還是要有著本土文化的本地人——真正了解我們五千年文明的人。孫臏在原有的基礎(chǔ)上賽馬，用不同的方法取得勝利，但并沒有為行業(yè)的發(fā)展埋下隱患。而我們最近10多年的摩托車行業(yè)發(fā)展，恰恰是在出賣未來市場(chǎng)和資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，更沒有做到很好的產(chǎn)品布局和開發(fā)。
從這個(gè)故事中，我們不難看出，我們的摩托車銷售和賽馬有著很多相似：
1，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)。田忌和齊王的每一個(gè)級(jí)別的馬，都是相差一點(diǎn)點(diǎn)，這是不能改變的事實(shí)，只有改變自己的戰(zhàn)術(shù)。合理的摩托車品牌定位和產(chǎn)品【車型】布局，是贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。
2，學(xué)會(huì)舍得。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沒有永遠(yuǎn)的贏家，學(xué)會(huì)怎樣輸也是一門藝術(shù)，所以，田忌用三等馬和齊王的一等馬比賽，暫時(shí)的失敗為以后的成功打下基礎(chǔ)，就要比我們商店里的摩托車，并不是每一款車型【或品牌】都盈利，我們舍棄一部分不盈利的市場(chǎng)，才能換取更大的盈利空間。
3，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)。有句話說的好，人不可有傲氣，但不能無傲骨。發(fā)現(xiàn)自己的特長(zhǎng)，不等于驕傲，但不發(fā)現(xiàn)自己的特長(zhǎng)，就等于放棄。孫臏能在田忌幾次不利的比賽中，發(fā)現(xiàn)田忌比賽用馬的優(yōu)勢(shì)，做到合理調(diào)整，取得勝利。
4，做好計(jì)劃，再行動(dòng)。俗話說，謀事在人，成事在天。在了解事實(shí)的前提下，做好準(zhǔn)備工作，就相當(dāng)于為成功打下了基礎(chǔ)。我們很多摩托車商家，鑒于廠家銷售壓力，不做市場(chǎng)調(diào)查，盲目投放產(chǎn)品，導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)苦難的案列不勝枚舉。所以，我們搜集的市場(chǎng)信息要及時(shí)，準(zhǔn)確，可靠，然后做計(jì)劃，才能保證良好的運(yùn)營(yíng)；
5，注重細(xì)節(jié)，善于轉(zhuǎn)換模式。細(xì)節(jié)決定成敗，孫臏能及時(shí)發(fā)現(xiàn)田忌和齊王每一個(gè)級(jí)別馬匹的差距，并轉(zhuǎn)變參賽模式。就好比我們市場(chǎng)上單一品牌銷量很好的旗艦店，不能及時(shí)把自己的車型和市場(chǎng)需求結(jié)合，很容易給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留下發(fā)展機(jī)會(huì)；
6，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。知己知彼，百戰(zhàn)不殆。了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，隱藏自己優(yōu)勢(shì)，才能出奇制勝。比如一些名不見經(jīng)傳的三線品牌，在了解市場(chǎng)差異化競(jìng)爭(zhēng)即將開始，早就做好了異形車的研發(fā)和上市準(zhǔn)備。
7，在競(jìng)爭(zhēng)中，本著：“尊重，平等，自愿，互惠，合法”的原則。
這樣，在摩托車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，在產(chǎn)銷量大量下滑的事實(shí)下，一部分廠商倒閉的命運(yùn)是在所難免的。新的工種——摩托車營(yíng)銷培訓(xùn)師的出現(xiàn)，高素質(zhì)的從業(yè)人員的上崗，也是順應(yīng)潮流的。摩托車市場(chǎng)健康的發(fā)展，需要一批專業(yè)的人士的帶領(lǐng)、引導(dǎo)和創(chuàng)新！更離不開我們本土文化的結(jié)合和應(yīng)用。
出處：摩托車導(dǎo)購(gòu)師群：187812745
很多商家在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的事實(shí)中，在廠家相同的營(yíng)銷方案指引下，似乎當(dāng)?shù)氐耐兄g彌漫著火藥味�？墒�，如果沒有軍事家孫臏的出現(xiàn)，這個(gè)市場(chǎng)幾乎就沒有新的轉(zhuǎn)機(jī)。這個(gè)孫臏，是不是我們這個(gè)行業(yè)也需要的人呢！我們也需要摩企的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)或者輔導(dǎo)專家。這也許是我所說的，應(yīng)該是針對(duì)于終端市場(chǎng)需求的摩托車專業(yè)培訓(xùn)師，或者摩托車的導(dǎo)購(gòu)師。
摩托車培訓(xùn)師，需要在摩托車市場(chǎng)上產(chǎn)生，成長(zhǎng)，了解市場(chǎng)的現(xiàn)狀，掌握行業(yè)發(fā)展的動(dòng)態(tài)，熟悉產(chǎn)品和市場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，要有自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，真心的喜歡這個(gè)行業(yè)，在工作中善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到的創(chuàng)新手段，良好的教育背景，等等。最主要的，就是要有著良好的職業(yè)道德和職業(yè)聲譽(yù)。有著良好的文化素養(yǎng)和真誠(chéng)做事，坦蕩為人的優(yōu)秀品質(zhì)。摩托車是從國(guó)外引進(jìn)的，但解決現(xiàn)實(shí)問題，還是要有著本土文化的本地人——真正了解我們五千年文明的人。孫臏在原有的基礎(chǔ)上賽馬，用不同的方法取得勝利，但并沒有為行業(yè)的發(fā)展埋下隱患。而我們最近10多年的摩托車行業(yè)發(fā)展，恰恰是在出賣未來市場(chǎng)和資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，更沒有做到很好的產(chǎn)品布局和開發(fā)。
從這個(gè)故事中，我們不難看出，我們的摩托車銷售和賽馬有著很多相似：
1，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)。田忌和齊王的每一個(gè)級(jí)別的馬，都是相差一點(diǎn)點(diǎn)，這是不能改變的事實(shí)，只有改變自己的戰(zhàn)術(shù)。合理的摩托車品牌定位和產(chǎn)品【車型】布局，是贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。
2，學(xué)會(huì)舍得。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沒有永遠(yuǎn)的贏家，學(xué)會(huì)怎樣輸也是一門藝術(shù)，所以，田忌用三等馬和齊王的一等馬比賽，暫時(shí)的失敗為以后的成功打下基礎(chǔ)，就要比我們商店里的摩托車，并不是每一款車型【或品牌】都盈利，我們舍棄一部分不盈利的市場(chǎng)，才能換取更大的盈利空間。
3，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)。有句話說的好，人不可有傲氣，但不能無傲骨。發(fā)現(xiàn)自己的特長(zhǎng)，不等于驕傲，但不發(fā)現(xiàn)自己的特長(zhǎng)，就等于放棄。孫臏能在田忌幾次不利的比賽中，發(fā)現(xiàn)田忌比賽用馬的優(yōu)勢(shì)，做到合理調(diào)整，取得勝利。
4，做好計(jì)劃，再行動(dòng)。俗話說，謀事在人，成事在天。在了解事實(shí)的前提下，做好準(zhǔn)備工作，就相當(dāng)于為成功打下了基礎(chǔ)。我們很多摩托車商家，鑒于廠家銷售壓力，不做市場(chǎng)調(diào)查，盲目投放產(chǎn)品，導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)苦難的案列不勝枚舉。所以，我們搜集的市場(chǎng)信息要及時(shí)，準(zhǔn)確，可靠，然后做計(jì)劃，才能保證良好的運(yùn)營(yíng)；
5，注重細(xì)節(jié)，善于轉(zhuǎn)換模式。細(xì)節(jié)決定成敗，孫臏能及時(shí)發(fā)現(xiàn)田忌和齊王每一個(gè)級(jí)別馬匹的差距，并轉(zhuǎn)變參賽模式。就好比我們市場(chǎng)上單一品牌銷量很好的旗艦店，不能及時(shí)把自己的車型和市場(chǎng)需求結(jié)合，很容易給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留下發(fā)展機(jī)會(huì)；
6，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。知己知彼，百戰(zhàn)不殆。了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，隱藏自己優(yōu)勢(shì)，才能出奇制勝。比如一些名不見經(jīng)傳的三線品牌，在了解市場(chǎng)差異化競(jìng)爭(zhēng)即將開始，早就做好了異形車的研發(fā)和上市準(zhǔn)備。
7，在競(jìng)爭(zhēng)中，本著：“尊重，平等，自愿，互惠，合法”的原則。
這樣，在摩托車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，在產(chǎn)銷量大量下滑的事實(shí)下，一部分廠商倒閉的命運(yùn)是在所難免的。新的工種——摩托車營(yíng)銷培訓(xùn)師的出現(xiàn)，高素質(zhì)的從業(yè)人員的上崗，也是順應(yīng)潮流的。摩托車市場(chǎng)健康的發(fā)展，需要一批專業(yè)的人士的帶領(lǐng)、引導(dǎo)和創(chuàng)新！更離不開我們本土文化的結(jié)合和應(yīng)用。
出處：摩托車導(dǎo)購(gòu)師群：187812745
