- 輕騎集團公司生產(chǎn)的木蘭牌 QM50QW 型摩托車是踏板摩托車中的先驅(qū)也是佼佼者，發(fā)動機采用日本鈴木技術(shù)，具有操作安全，起步平穩(wěn)，變速機構(gòu)耐磨損，車型小巧玲瓏等諸多優(yōu)點。但美中不足的是該摩托車的油耗過高，一般說來每百公里的耗油量為 3.5 升左右。經(jīng)過幾年對該摩托車的觀察和分析，我認為該車油耗高的原因有以下幾點：
2012-06-24» 詳細
- 機油是機械運動中不可缺少的潤滑劑，可以說，只要有機械運動就會不可避免的涉及到機油，機油對發(fā)動機來說更是不可缺少的。在機械運動中，機油形成油膜，潤滑著發(fā)動機各運動摩擦副，降低了金屬表面的磨損和運動阻力；循環(huán)流動的機油帶走了大量的熱量，防止機件過熱；一定粘度的機油還具有密封燃燒室的作用，有效地防止了高壓氣體竄入曲軸箱內(nèi)，提高了發(fā)動機的功率；機油循環(huán)流動，帶走了機件表面的附著沉積物（金屬屑、油泥等），經(jīng)過油道中的濾網(wǎng)過濾，清潔了發(fā)動機。
2012-06-23» 詳細
- 化油器漏油是一個常見的故障，既浪費能源又污染環(huán)境，而且還是火災隱患，所以必須盡快排除。多數(shù)情況下此故障是由于有雜質(zhì)卡在浮子針閥和閥座之間引起的，排除方法一般是清洗化油器。
2012-06-23» 詳細
- 以前，國內(nèi)摩托車發(fā)動機大多配裝喉口可變真空度化油器（即通過油門握把強制改變化油器喉口面積，達到控制吸油的目的），如 NY125 、 CG125 、 GS125 型及 750 系列摩托車等。隨著摩托車市場競爭的日益激烈，整車對與其配裝的且與摩托車性能密切相關(guān)的化油器提出了更高的要求。為此，株洲南方雅馬哈摩托車有限公司開發(fā)了具有 20 世紀 90 年代先進水平，并配裝喉口等真空浮子式化油器的坐式摩托車 —— 凌鷹 ZY125 型，它以其加速性好、功率扭矩大、油耗低、排放污染少等優(yōu)點，贏得了廣大用戶的青睞。為了
2012-06-23» 詳細
- 大陽DY90系列摩托車所用的化油器是柱塞平吸式，一般質(zhì)量都很穩(wěn)定，但在使用中有時也會因化油器出現(xiàn)問題影響正常用車。主要現(xiàn)象有：漏油、無怠速或怠速不穩(wěn)，而這些問題都是在使用過一段時間后出現(xiàn)的。下面就針對這幾個問題談談我們的修理方法。
2012-06-22» 詳細
- 我有一輛CY80 型摩托車，買回來后就發(fā)現(xiàn)該車的怠速不穩(wěn)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速時高時低，且極易熄火，并有過熱現(xiàn)象，排出的廢氣很濃。開始以為磨合期過后，會有所改變，可行駛 1000km 后，這些現(xiàn)象變得更加明顯和嚴重。送修理部檢修，修理師傅說是機油過多，火花塞燒蝕造成的。
2012-06-22» 詳細
- 自吸式燃油開關(guān)在一般踏板車中被廣泛應用。例如輕騎 TB50 系列、 AG50 、 AG60 、 AG100 、 ST50 、 QM60 等型號的摩托車，均采用了該結(jié)構(gòu)型式的燃油開關(guān)。
2012-06-22» 詳細
- 渭陽 WY50 型（或嘉陵 CJ50 型）摩托車在使用中不少故障是由于化油器燃油通道堵塞引起的，如車子無怠速（或低速）、加油熄火、加油不加速等。這里介紹一種簡單方法，可幫助用戶快速排除此類故障。
2012-06-21» 詳細
- 摩托車化油器回火，是摩托車用戶經(jīng)常遇到的故障現(xiàn)象之一。引起的主要原因如下。
2012-06-21» 詳細
- 我購買了一輛雙馬 TN311L 型助力車，騎行一年多來，麻煩較多的是化油器出故障，故障表現(xiàn)為加油門時減速或熄火。
2012-06-21» 詳細
- 坐式摩托車的燃油系統(tǒng)油箱開關(guān)多為負壓式油箱開關(guān)。負壓式油箱開關(guān)內(nèi)的負壓膜片損壞后，發(fā)動機工作時，汽油就會從損壞了的負壓膜片處進入負壓膠管，在發(fā)動機進氣座負壓力的作用下，與可燃混合氣混合后被吸入汽缸，使可燃混合氣變濃。輕者汽油消耗量增加，重者發(fā)動機啟動困難，甚至發(fā)動機無法啟動，這種故障被稱為負壓式油箱開關(guān)竄油故障。
2012-06-21» 詳細
- 通過觀察摩托車排氣管消聲器冒煙的顏色，你可以迅速了解發(fā)動機的燃燒工作情況和各個部件的使用情況。
2012-06-20» 詳細
- 四沖程摩托車排氣管冒白煙、摩托車排氣管冒藍色煙、摩托車排氣管冒黑色煙，不僅會使發(fā)動機的油耗（汽油、機油）增加，加速性能變差，產(chǎn)生積碳，還會造成環(huán)境污染。因此，一旦發(fā)動機出現(xiàn)非正常排煙現(xiàn)象，必須認真對待并加以解決。
2012-06-20» 詳細
- 近些年，隨著國內(nèi)摩托車行業(yè)的迅速發(fā)展和人們生活水平的穩(wěn)步提高，騎摩托車，尤其是騎四沖程摩托車的人越來越多，如輕騎集團生產(chǎn)的 GS125 、風光 125 等產(chǎn)品都是四沖程的。四沖程摩托車以其耗油少，排放低等特點深得用戶青睞。但生活中卻不難發(fā)現(xiàn)許多四沖程摩托車行駛時排煙較多，甚至濃煙滾滾，這是什么原因呢？
2012-06-20» 詳細
- 四沖程發(fā)動機的配氣機構(gòu)，按凸輪的工作位置可分為頂置式、下置式和倒置式三種。目前，較新型的摩托車均采用頂置式凸輪，這種配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)較為復雜。
2012-06-20» 詳細
- 摩托車排氣管放炮是一種有害的現(xiàn)象，它不僅會使發(fā)動機的油耗增加，加速性能變差，產(chǎn)生積碳，還會引起很大的噪聲，造成環(huán)境污染。因此一旦出現(xiàn)摩托車排氣管放炮現(xiàn)象，必須認真對待并加以排除。
2012-06-18» 詳細
- 汽缸部位故障種類較多，通常有汽缸磨損、抱缸和抱死等。各種故障有不同的癥狀與產(chǎn)生原因，在判斷故障時，只有客觀地分析故障原因，才能正確排除故障，并在以后的使用中加以預防。如果不查明原因，就盲目更換新汽缸，可能會使同類故障重復出現(xiàn)。
2012-06-18» 詳細
- 眾所周知，部分嘉陵JH125型摩托車在行駛 2000 ～ 3000km 后汽缸頭會不同程度地發(fā)出噪聲，此噪聲隨車輛行駛里程的加長而增大，且耗油量也隨之上升，盡管百般調(diào)整均無濟于事。我們經(jīng)過研究，發(fā)現(xiàn)了噪聲的基本成因，并成功地將其消除。
2012-06-18» 詳細
- 嘉陵CJ50型摩托車減壓閥漏氣，從汽缸蓋外表面上觀察是不易發(fā)現(xiàn)的。是不是缸蓋上減壓閥桿處沒有滲油現(xiàn)象就說明減壓閥沒有漏氣呢？不是的。只有減壓閥桿密封膠圈磨損嚴重或損壞的情況下減壓閥漏氣，減壓閥桿處才有滲油現(xiàn)象。
2012-06-18» 詳細
- 摩托車汽缸墊在四沖程發(fā)動機中稱汽缸頭墊，在二沖程發(fā)動機中叫汽缸墊，習慣上稱之為缸墊。汽缸墊的作用比較重要，它安裝在摩托車發(fā)動機的汽缸蓋與缸體之間（或汽缸頭與缸體之間）的結(jié)合處，通過螺栓、螺母，使汽缸蓋（汽缸頭）與缸體緊密地結(jié)合在一起，使缸蓋與缸體之間保持良好的密封性，使發(fā)動機有較高的壓縮性。
2012-06-18» 詳細
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