一輛洪都HD125 型摩托車(chē)的前液壓盤(pán)式制動(dòng)器失靈,經(jīng)檢查,制動(dòng)鉗沒(méi)有動(dòng)作,總泵油缸內(nèi)制動(dòng)液充足,將放氣螺塞擰松欲排空氣,沒(méi)有氣泡。于是先拆下制動(dòng)鉗總成及油管接頭,并取下制動(dòng)塊,看到兩片摩擦片(制動(dòng)鉗摩擦片與固定摩擦片)都已磨盡。隨后又操縱手柄,可是油管處沒(méi)有油液流出,反復(fù)幾次都是如此,看來(lái)總泵也有問(wèn)題。
先動(dòng)手粘接摩擦片,找一塊汽車(chē)廢制動(dòng)片,車(chē)制成兩片外徑同制動(dòng)塊一樣大小的摩擦片,厚度一片為 4 ~ 8mm ,一片必須是 3±0.5mm 。將兩制動(dòng)塊刮磨干凈,用乙醇將摩擦片、制動(dòng)塊刷洗兩三遍,在這兩片摩擦片和兩塊制動(dòng)塊的各一面(制動(dòng)塊需注意方向)均勻地涂上高級(jí) AB 雙管膠,使 4 ~ 8mm 的這一片同制動(dòng)鉗側(cè)的制動(dòng)塊緊緊地粘合,使 3mm 的這一片同固定制動(dòng)塊緊緊地粘合,水平放置溫?zé)崽?20h 后待用。再將制動(dòng)鉗活塞推進(jìn)拉出,反復(fù)幾次,清除鉗周?chē)哪嗤,并涂抹少許潤(rùn)滑油。然后著手檢修總泵。將油管逐段拆下,并用乙醇清洗。
一邊握前制動(dòng)手柄,一邊觀察總泵出油接頭處,還是無(wú)油。從方向把上取下總泵倒出舊液,分解總泵后取出總泵柱塞,發(fā)現(xiàn)柱塞后端(靠手柄側(cè))有舊制動(dòng)液的沉積物,像蠟質(zhì),使得柱塞不能完全復(fù)位,從而在操縱制動(dòng)手柄時(shí),柱塞前端閥圈繼續(xù)封閉進(jìn)油口(孔),不能向制動(dòng)鉗活塞腔泵油。隨即用乙醇反復(fù)清洗油缸及柱塞膠體,疏通進(jìn)油孔,重新組裝各件(柱塞前端閥圈使用較久的,閥圈略有漲大者,可將唇邊平齊地剪去 1mm )。油缸內(nèi)先添加少許制動(dòng)液,裝上并操縱手柄,油管迅速有油排出。最后全部裝車(chē)調(diào)試。調(diào)試重點(diǎn)有兩方面:一是摩擦片厚度的調(diào)整。裝上制動(dòng)鉗并轉(zhuǎn)動(dòng)前輪幾圈,便可感覺(jué)到松緊程度,應(yīng)略帶摩擦。如過(guò)松則在背面加墊或重新粘接較厚的摩擦片;如過(guò)緊則取下制動(dòng)塊在砂輪、砂紙上平磨。
由于磨時(shí)較省事,所以第一次粘接時(shí)應(yīng)盡量用厚一些的摩擦片。二是向制動(dòng)鉗送油,排氣。此項(xiàng)操作要協(xié)調(diào),左手握緊制動(dòng)手柄,右手旋松放氣螺釘,在手柄未回位之前,迅速旋緊放氣螺釘,手柄才能回位。再握手柄,再放氣,直到無(wú)氣泡排出時(shí),再一次性擰緊放氣螺釘。然后繼續(xù)反復(fù)握手柄,直到制動(dòng)鉗工作正常。