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摩托車途中故障的應(yīng)急處理

放大字體  縮小字體 www.251340.com  2013-02-04  摩托車配件
核心提示:摩托車在日常行駛中,經(jīng)常會遇到易損件損壞的情況,此時若車上有備件,換上即可;如果沒有,備件一時又買不到,那就需要自己動手應(yīng)急處理了。下面介紹的是本人根據(jù)多年的行車經(jīng)驗(yàn),總結(jié)的一些簡易應(yīng)急維修方法,供大家參考

一、火花塞的急救方法

火花塞瓷心輕微漏電造成工作不良時,可用“吊火”的方法急救,即使火花塞尾部與高壓線相距 3 ~ 4mm ,然后用一根膠管或金屬絲固定。采用此法應(yīng)防止油管等部位漏油,以免引起火災(zāi)。采用吊火方法即是在外面增加一個附加火花間隙。高壓電要跳過兩個火花間隙,就必須提高跳火電壓。當(dāng)高壓電跳過外面的火花間隙后,又突然作用到火花塞的電極間隙上。

因此,高壓電來不及在漏電處漏電,就會在火花塞電極處產(chǎn)生火花,并點(diǎn)燃混合氣,保證發(fā)動機(jī)正常工作。如果瓷心已嚴(yán)重漏電,還可將瓷心打碎進(jìn)行急救。

二、斷電器活動觸點(diǎn)彈簧臂折斷的急救

用一根橡皮筋將活動觸點(diǎn)與固定觸點(diǎn)纏繞數(shù)圈,保證觸點(diǎn)按時閉合,即可起到急救作用。

三、電容器故障急救

( 1 )當(dāng)電容器導(dǎo)線從根部折斷,而又無焊接條件時,可將其外殼開口處剝開,取下絕緣墊圈,然后將導(dǎo)線頭纏繞在絕緣墊圈上并砸平,再將絕緣墊圈裝復(fù)壓緊。

( 2 )若搭鐵鋁箔與外殼搭鐵不實(shí)或絕緣墊圈與導(dǎo)線接觸不實(shí),而造成高壓火花弱時,可用扳手輕輕敲擊外殼底部,使電容器內(nèi)部增加接觸壓力,有時還可以繼續(xù)使用。若敲擊外殼無用時,可拆開電容器,將外殼內(nèi)側(cè)刮凈后裝復(fù),并在開口處壓緊,即可使用。

( 3 )如絕緣臘紙被擊穿,而造成電容器短路故障時,可拆開電容器,將被擊穿部分的鋁箔剪去或在擊穿部位墊上絕緣臘紙,纏好裝復(fù)后即可使用。如擊穿部位在內(nèi)端,可將鋁箔剪去重新纏繞,接近完畢時再在兩層鋁箔上各接一根導(dǎo)線,纏好后,用膠布包好,一根導(dǎo)線搭線,一根導(dǎo)線接斷電器低壓接柱。

四、點(diǎn)火線圈的急救

( 1 )低壓繞組搭鐵時,可將點(diǎn)火線圈懸空或在固定架與外殼間加絕緣墊。

( 2 )低壓繞組斷路,一般是線圈兩頭接柱處易斷,可在接柱處鉆孔檢查,發(fā)現(xiàn)斷路可用鋼絲連接。

( 3 )低壓繞組匝間短路時,點(diǎn)火線圈會有發(fā)熱和使火花塞火花弱的現(xiàn)象,可用濕布包上暫時使用。

五、蓄電池故障的急救

( 1 )蓄電池如有電量不足或損壞,造成發(fā)動機(jī)無法啟動時,可將怠速調(diào)高些,然后用別的車拖行啟動或利用下坡滑行啟動。

( 2 )也可用 3 ~ 4 節(jié)干電池作為電源進(jìn)行啟動,方法是將 4 節(jié) 1 號干電池串聯(lián)起來,用紙卷成一體,一端搭鐵,另一端接點(diǎn)火線圈低壓接柱“ + ”極,或與蓄電池串聯(lián),待發(fā)動機(jī)啟動后,再取下干電池。六、汽缸墊故障的急救汽缸墊燒壞,可用石棉線填補(bǔ)。如燒壞面積較大,可用一塊形狀與燒壞部位相同的干牛皮,且其厚度與襯墊一致,然后墊在襯墊損壞處細(xì)心敲擊,使其接觸良好。

七、火花塞座孔絲扣滑牙的急救

火花塞座孔絲扣滑牙,可用薄銅皮或牙膏皮,裝入火花塞座孔內(nèi),將火花塞放正后對準(zhǔn)座孔,稍加壓力慢慢將火花塞旋緊即可。以上只是一些應(yīng)急措施,待到修理站或到家時要及時按要求修復(fù)后再用,否則會影響摩托車的使用壽命。

來源:摩托車雜志 
 
 
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