十五、防止油箱被腐蝕一法

一般鐵制的摩托車油箱內(nèi)壁長年與汽油接觸，由于汽油內(nèi)含有一定的微量水分以及一些有腐蝕性的物質(zhì)，能與鐵產(chǎn)生電化學反應。天長日久，油箱就會被慢慢地腐蝕而穿孔。如果在油箱里放置一塊鋅皮（普通干電池的外殼），這樣，由于鋅的化學性質(zhì)比較活潑，故造成腐蝕的電化學反應將不再與鐵發(fā)生轉(zhuǎn)而同鋅發(fā)生，這樣就能有效的保護油箱不被腐蝕。這就像大家平時所見到的鐵船閘上釘?shù)匿\板，電熱水器里的鎂棒一樣，都是利用了鋅與鎂的活性來達到保護鐵的目的。在油箱內(nèi)放置鋅皮后，大家在清洗油箱時會發(fā)現(xiàn)鐵銹大為減少。

喇叭開關接觸不良的維修

摩托車上的喇叭不響，不僅給騎手帶來不便，而且對行車安全也是一種隱患。每當遇到此種情，我們往往大都誤認為是喇叭自身出現(xiàn)了問題。其實喇叭不響的原因常出現(xiàn)在喇叭開關上，這是因為喇叭開關內(nèi)的塔形彈簧大都是鋼簧，由于車輛在使用中長期的風吹雨淋和經(jīng)常洗車時進水，致使彈簧表面產(chǎn)生銹蝕和氧化，因而影響電流的正常導通，造成喇叭不響的故障。

解決的方法通常是：

a)對彈簧經(jīng)常進行打磨，去除氧化層和銹蝕，裝復后就可以使用，但效果不長久。
b)是把以前的鋼簧換成一個合適的銅簧，以利于電路正常導通，但這種合適的銅簧一般很難找到。針對這種情況，筆者利用普通的電爐絲制作了一個塔形簧，使用后效果很好。因為電爐絲不生銹，雖然電阻大點，由于在使用喇叭開關時，塔形彈簧被壓縮，重疊后的接觸面積增大，電阻減小，所以并不影響喇叭的音量。

改制塔形彈簧的電阻絲一定要用新的，使用過的不行，因為使用后的電爐絲彈性變小，不利于復位，有興趣的摩友不妨一試。最后還是建議廠家改用銅質(zhì)彈簧，給使用者減少不必要的麻煩。