1 穿著正確的騎行裝備
冬日騎行對(duì)騎行服的要求很多，除了良好的保護(hù)性和增加可見度之外，還必須要能夠幫助你御寒。
防風(fēng)是對(duì)冬季騎行服的首要要求。如果你的騎行服不防風(fēng)，就算你秋衣秋褲，毛衣毛褲，棉衣棉褲，穿得再多也沒有用。因?yàn)轵T行時(shí)高速帶來的寒風(fēng)會(huì)直接把這些衣服打透，帶走你身上為數(shù)不多的熱量。
通常，因?yàn)槠じ锞哂辛己玫姆里L(fēng)性，穿競(jìng)賽皮衣騎跑車的朋友就不需要再做調(diào)整了；如果你常穿織物類的騎行服，一定要更換到專門應(yīng)對(duì)寒冷天氣的拉力服。這種拉力服的材質(zhì)才具有防風(fēng)效果，夏季穿的織物類騎行服注重的是透氣功能，兩者設(shè)計(jì)的側(cè)重點(diǎn)完全不一樣。
作為拉力服外層材料最先進(jìn)的一種，Gore-Tex防風(fēng)且透氣。同時(shí)，因?yàn)槎痉啦粍俜赖慕笛�，Gore-Tex主打的防水功能也能起到極大作用。唯一的問題是價(jià)格比較昂貴，一般只有Klim，Rev’it這種高端品牌才有配備。
除了騎行服之外，很多廠商都生產(chǎn)跟冬季騎行保暖相關(guān)的產(chǎn)品。例如各種電加熱騎行裝備(背心，手套)，或者冬季騎行內(nèi)衣。
先來說電加熱騎行裝備，說實(shí)話，鱷魚并不是這一類產(chǎn)品的粉絲。一是因?yàn)檫@類產(chǎn)品都需要接電，或是需要用電池，或是需要連接到你的電瓶上。哪種都不方便，接電瓶還有可能燒壞電瓶；二則是因?yàn)檫@種裝備并不好用。電熱產(chǎn)品并不能提供讓你舒適的溫度，電熱手套熱到燙手，卻不能讓你真正感覺暖和起來。事實(shí)上，只要做好防風(fēng)工作，不讓人體產(chǎn)生的熱量流失，靠自己發(fā)熱其實(shí)已經(jīng)足夠。三，因?yàn)槎毡緛砭透稍�，這種電發(fā)熱產(chǎn)品極易造成上火，這一點(diǎn)，用電熱毯的朋友應(yīng)該都有體會(huì)。
第二種產(chǎn)品是鱷魚今天要推薦的。保暖騎行內(nèi)衣可以說是冬季騎行的神器。以我自己常年穿著的這套為例，售價(jià)僅為50美金，卻可以保證你身體上的熱量不會(huì)流失。同時(shí)和騎行服之間產(chǎn)生一個(gè)真空層，保證外部的冷空氣進(jìn)不來。通常，僅穿著騎行內(nèi)衣和防風(fēng)的騎行服，就已經(jīng)讓鱷魚的冬季騎行相當(dāng)舒適了。
防風(fēng)手套和厚的騎行靴是大家都知道購(gòu)買的。除了這些之外，鱷魚最后給大家推薦一個(gè)神器：脖套，冬日騎行脖子灌風(fēng)非常難受，脖套可以保護(hù)住這最后一塊容易被吹到的地方。
2 對(duì)摩托車進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b
改裝的首要目的是防風(fēng)。為了保證你不冷，摩托車也需要對(duì)寒風(fēng)進(jìn)行一定程度的抑制。加高風(fēng)擋，手把上的風(fēng)擋都是保護(hù)你溫暖的實(shí)用改裝。
電熱手把也是不能忽略的好東西，寶馬已經(jīng)有大量車型可以選裝這個(gè)功能，其余品牌也有改裝件可以選擇。鱷魚強(qiáng)烈建議你裝一個(gè)，比加熱手套工作的效果要好得多，不會(huì)燙手，也不會(huì)燥熱。
3 冷天意味著冷胎
寒冷的天氣意味著冷胎，冷胎意味著極少的抓地力。
在沒有足夠抓地力的情況下騎行是很危險(xiǎn)的。和汽車不一樣，摩托車幾乎沒有冬季輪胎這一說(尤其對(duì)于運(yùn)動(dòng)型摩托車來說)，就算有，一套幾千的價(jià)格也過于高昂。學(xué)會(huì)如何盡快讓現(xiàn)有輪胎熱起來會(huì)更實(shí)際一些。
關(guān)于熱胎，很多朋友喜歡采用左右晃動(dòng)手把，走之字形路線的方法。事實(shí)上，這樣做幾乎起不到暖胎的作用，同時(shí)看起來很“二”。其實(shí)，最好的加熱輪胎的方法并不需要你做多么夸張的動(dòng)作，急加速，急剎車就夠了。輪胎在這兩種情況下和地面的摩擦最大，可以很快的讓胎熱起來。
另一個(gè)提升抓地力的做法是采用適合冬季騎行的胎壓。好的胎壓設(shè)定可以帶來更好的抓地力。同時(shí)，冬季胎壓容易產(chǎn)生變化，每次騎行前都檢查是一個(gè)非常好的騎行習(xí)慣。
永遠(yuǎn)記住你是在冬季騎行，客觀條件不允許夏季那樣的激烈駕駛。跑山慢慢晃過去就好，就不要磨膝蓋了。
4 注意路況
我們都知道雪地和冰面是危險(xiǎn)的，但事實(shí)上，除了這兩種路面之外，還有別的冬季騎行殺手。
為了加速冰雪融化而撒的鹽是殺手之一。首先，這種鹽非常的滑，幾乎和冰面一樣滑，看到請(qǐng)盡量遠(yuǎn)離。其次，這種鹽不僅會(huì)融化冰雪，還會(huì)腐蝕路面，是冬日路面坑洼多的元兇之一。
坑是另一個(gè)殺手。除了融雪鹽的腐蝕之外，冰雪融化滲透到路面的裂縫，再結(jié)冰從而迫使路面變形也是原因之一�？拥奈：σ矘O大，可能讓你摔車，可能讓你爆胎，更糟糕的，可能會(huì)讓你的輪轂變形。
注意力高度集中，時(shí)刻關(guān)注路面狀況，才能保證冬日騎行安全。
5 保持車距，掌控視野
緊跟汽車的尾部是騎士經(jīng)常做的事情，即便是經(jīng)驗(yàn)最豐富的騎士有時(shí)候也這樣干。主要原因是因?yàn)榍败囆旭偟乃俣忍�，而摩托車騎士又找不到一個(gè)好的機(jī)會(huì)進(jìn)行超越。事實(shí)上，這是非常危險(xiǎn)的。即便是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的騎士來操作，安全從時(shí)速60公里每小時(shí)剎到停的距離一般是25米，而同樣的時(shí)速，一般的汽車僅用5米就可以剎停，摩托車對(duì)剎車距離的要求為汽車的五倍！這意味著尾隨的汽車一旦急剎，你是剎不住的。
冬季，因?yàn)槁访婧吞鞖獾挠绊懀サ亓Ρ认募疽�，�?duì)剎車距離的要求會(huì)更長(zhǎng)。保持更遠(yuǎn)的跟車距離是必須的。
關(guān)于視野鱷魚主要想說的是頭盔擋風(fēng)起霧的問題。我們呼出的氣讓擋風(fēng)內(nèi)外的溫度產(chǎn)生巨大差異，從而起霧。這非常普遍，且一旦我們停車等燈，這種情況會(huì)更嚴(yán)重，紅燈變綠燈都有可能看不到。
針對(duì)這種情況，通常有兩種應(yīng)對(duì)方法：一是時(shí)刻保證頭盔的通風(fēng)，一旦頭盔是通風(fēng)的霧就不會(huì)起來。在沒有風(fēng)穿過頭盔的時(shí)候(例如停車等燈的時(shí)候)，拉起風(fēng)擋，也可以防止霧氣的滋生；另一個(gè)方法是購(gòu)買有防霧科技的擋風(fēng)。這種擋風(fēng)有獨(dú)特的防霧片設(shè)計(jì)，可以和擋風(fēng)內(nèi)壁形成一個(gè)真空層，從而起到防起霧的作用。HJC RPHA 10和Shoei部分型號(hào)的頭盔有配備。
6 不要犯傻，下雪了請(qǐng)馬上回家。
