Freestyle Moto X極限摩托車:極限飛車 熱血騎士
Once upon a time,一位名喚ESPN的勇士創(chuàng)立了X GAMES王國(guó),以挑戰(zhàn)自我,超越極限為立國(guó)宗旨。X GAMES王國(guó)在各位志同道合的X國(guó)民們的切磋交流中日益壯大。日復(fù)一日,ESPN萌生了將勇敢的火種撒向世界的雄心,三年后,他率領(lǐng)眾良將漂洋過海,在遙遠(yuǎn)的東方成立了X GAMES Asia王國(guó),自此,謹(jǐn)慎內(nèi)斂的東方人也跟隨者X GAMES的腳步,踏上了釋放自我的康莊大道……
這當(dāng)然不是什么神話傳說(shuō),所謂的Once upon a time也不過是距今二十年都不到的1995,不過拋卻夸張傳奇的筆觸,誰(shuí)能否認(rèn)龐大的X GAMES家族不能算是一個(gè)王國(guó)呢?
我們只看到他們綻放在空中最美的一刻,
卻不知這一挑戰(zhàn)人類極限的高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目需要克服多大的身心壓力。
如果把極限運(yùn)動(dòng)看做王國(guó),那極限摩托車手就是這個(gè)帝國(guó)中英勇無(wú)畏的騎士。騎手們駕駛著馬力強(qiáng)勁的摩托,利用慣性騰空,漂亮地完成各種高難度動(dòng)作。
在X GAMES Asia中,除直排輪、滑板、極限單車這些“常規(guī)軍”,“神兵天降”的極限摩托車(Freestyle Moto X)也是不可錯(cuò)過的重頭好戲:騎手們駕馭著龐大的鋼鐵坐騎,甩開地心引力,翻騰轉(zhuǎn)躍,翱翔藍(lán)天——這樣的畫面恐怕比變形金剛還帶勁兒!不過,在你看得瞠目結(jié)舌、津津有味之前,不妨讓小編為各位掃掃盲,好好認(rèn)識(shí)一下這位極限家族的“重量級(jí)”成員——極限摩托車吧!
摩托不比輕巧許多的滑板和直排輪,很難想象騎士們是如何操控那些野性難馴的“大家伙”順應(yīng)自己的步調(diào)節(jié)奏,騰舞空中的。我們只看到他們綻放在空中最美的一刻,卻不知這一挑戰(zhàn)人類極限的高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目需要克服多大的身心壓力。
騎士裝備
巧婦難為無(wú)米之炊,帥氣的騎士當(dāng)然也需要拉風(fēng)的坐騎。極限摩托車的配置不同于普通摩托,馬力強(qiáng)勁自是沒話說(shuō),為了適應(yīng)比賽,做出更完美的動(dòng)作,騎士們通常還需做些額外改裝:使用特殊的輕便材料為摩托“瘦身”,降低坐墊高度以求動(dòng)作更加豐富舒展,除此之外,穩(wěn)定器、操控把等也是騎手們偏愛的“整容”部位,著名的高難度動(dòng)作“Kiss of Death (死神之吻)”就要求車把上加配造型特殊的杠桿,降低風(fēng)險(xiǎn),保障安全。
提及安全,一套完備的行頭可絕不能少。標(biāo)準(zhǔn)的極限摩托車的裝備包括頭盔、護(hù)目鏡、手套、長(zhǎng)靴、夾克、護(hù)胸和特制的長(zhǎng)褲,一些更加謹(jǐn)慎的車手還會(huì)佩戴護(hù)膝護(hù)肘,盡量將受傷的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。
騎士戰(zhàn)場(chǎng)
除了裝備方面的要求,騎士們“浴血奮戰(zhàn)”的比賽場(chǎng)地也有一定的標(biāo)準(zhǔn)。極限摩托車的賽道, 其拋臺(tái)一般采用金屬制造,堅(jiān)固和穩(wěn)定性絕對(duì)有保證,至于著陸地點(diǎn),如果有條件的話,最好是由泥土搭建,能夠起到一定緩沖作用。
與其他極限項(xiàng)目不同,極限摩托車的賽道對(duì)多樣性的要求更加突出,所以一天之間“滄海桑田”也不是沒有的事。與其浪費(fèi)時(shí)間懷疑是不是走錯(cuò)了場(chǎng)地,不如趕緊向賽道搭建人員伸出欽佩的大拇指,獻(xiàn)上由衷的贊嘆吧。
騎士技能
別看摩托不似滑板、單車那樣輕便就以為它“囊中羞澀”,只有區(qū)區(qū)幾個(gè)動(dòng)作拿得出手。
后空翻是極限摩托車的標(biāo)志性基本動(dòng)作,騎士們對(duì)后空翻的不斷突破和革新也貫穿極限摩托車的發(fā)展史,當(dāng)然,除了后空翻,摩托騎士們的技能還多著呢。
One-hander(單手脫把),No-hander(雙手脫把)甚至四肢全部離車的Nothing——聽起來(lái)是不是很刺激,平地騎單車也不見得人人都能做到如此。極限摩托車可是有不少讓人過目不忘的的動(dòng)作名稱,既有像Candy-bar,Superman,Lazyboy這樣趣味十足的“昵稱”,也有Dead-body,Tsunami,Hart Attack這樣“聳人聽聞”的名號(hào),光是看看這些動(dòng)作名就把人胃口吊得足足,好奇心簡(jiǎn)直要爆棚啦。
騎士名錄
不要迷戀哥,哥只是個(gè)傳說(shuō)——每個(gè)疆域都有自己的傳奇榜單,極限摩托車當(dāng)然也不例外。作為極限摩托車后空翻的首位試水者, Carey Hart絕對(duì)算是里程碑式的人物之一。在2000年的Gravity Games中,他首次嘗試了極限摩托車后空翻,反響熱烈空前,之后,有不少后來(lái)人瞄準(zhǔn)了這個(gè)拉風(fēng)的動(dòng)作,以此為基礎(chǔ),一次次改良,一次次超越,成就了不少經(jīng)典。Carey Hart有一個(gè)著名的動(dòng)作Hart Attack——我沒有拼錯(cuò),這可是一個(gè)以Carey本人命名的動(dòng)作哦。
提到極限摩托車,還有一人不得不表,那就是Travis Pastrana。在2006年的第12屆洛杉磯X GAMES上,美國(guó)人首次成功嘗試Double Backflip(后空翻兩周),將后空翻推至一個(gè)新的高度。他還創(chuàng)造了難度頗高的Toilet-paper-roll。除此之外,他還參與策劃了極限摩托車的相關(guān)電影制作。親和的形象和謙遜的態(tài)度以及帶傷上陣的敬業(yè)精神也為他贏得了不少人氣。
將于今年4月28日至5月1日在創(chuàng)智天地江灣體育中心舉辦的“起亞X GAMES世界極限運(yùn)動(dòng)大賽亞洲站”現(xiàn)場(chǎng)即可領(lǐng)略到極限摩托車頗具觀賞性的表演,在這里沒有名次負(fù)擔(dān),騎手們會(huì)更輕松自如地發(fā)揮,為各位極限迷們送上難得一見的摩托車“饕餮大餐”,千萬(wàn)不要錯(cuò)過哦。