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東風BM021A型三輪摩托車的保養(yǎng)常識

放大字體  縮小字體 www.251340.com  2013-06-21  摩托車配件
核心提示:東風 BM021A 型三輪摩托車是 BM021 型三輪摩托車的改進型產(chǎn)品。目前,該車在社會上的保有量已達十多萬輛。本文將系統(tǒng)地介紹 BM021A 型三輪摩托車的保養(yǎng)常識。

首先談?wù)剰S方對新車磨合的規(guī)定。

新車磨合距離為 1000km ,在行駛 200km 以前時,應(yīng)不載重,車速不得高于 35km/h ;行駛在 200 ~ 400km 期間,載重可增至 150kg ,車速仍應(yīng)保持在 35km/h 左右;行駛 400km 以后,可拆掉化油器拉線上的限速管(拆除方法后文詳述),車速可提高到 40km/h ,載重可增至 200kg ;行駛 600km 以后,車速可提高到 45km/h ,載重可增至 300km ;行駛 1000km 以后,即可轉(zhuǎn)入正常行駛、載重階段了。如嚴格按此規(guī)定執(zhí)行,可大大延長車輛的使用壽命。

車輛在磨合期內(nèi),駕駛員要隨時注意缸體的溫度變化,當發(fā)現(xiàn)缸體過熱時(指不正常的過熱。一般可用往散熱片上吐口水的方法鑒別,若散熱片發(fā)出“滋滋”的響聲,即為缸體溫度過熱),應(yīng)及時停車休息,待缸體冷卻后再繼續(xù)行駛。若缸體經(jīng)常出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,可在燃油箱中混入少量二沖程潤滑油,按汽油與潤滑油之比為 100∶1 混入,如仍不能克服缸體過熱現(xiàn)象,應(yīng)及時送摩托車維修部門修理。

車輛在磨合后期,應(yīng)更換變速箱內(nèi)的機油,拆下缸蓋清除缸蓋內(nèi)表面與活塞頂上的積碳,具體方法后文詳述

一、每日行車后駕駛員應(yīng)對車輛進行的保養(yǎng)項目

1. 清潔車輛。

2. 檢查摩托車各部連接螺栓有無松動。特別應(yīng)注意檢查前、后輪軸螺母,制動系統(tǒng)的連接螺栓,前叉上端壓緊螺母的緊固情況。

3. 檢查摩托車各密封面有無漏油、漏氣痕跡。特別應(yīng)注意前叉油封、汽缸蓋墊、曲軸箱結(jié)合面、排氣管與消聲器接口處的情況。

4. 檢查制動握把、離合器握把、腳制動踏板的自由行程,必要時進行調(diào)整。

5. 檢查中、后鏈條的垂度,必要時進行調(diào)整。

6. 檢查燃油消耗量,并注意關(guān)閉油箱開關(guān)。

7. 檢查白金間隙,清除白金表面的污點。

8. 檢查輪胎氣壓。

二、每行駛 1000km 駕駛員應(yīng)對車輛進行的保養(yǎng)項目

1. 校準白金間隙及點火提前量。

2. 清除燃燒室內(nèi)和活塞頂部的積碳,并校準火花塞間隙。

3. 檢查蓄電池液面高度。若蓄電池液面低于下刻度線時,應(yīng)添加電解液。

4. 清洗并潤滑傳動鏈條(不拆下)。

5. 在下述各部位加注潤滑油:

后制動拉桿及橫向穩(wěn)定器的活動關(guān)節(jié);

后制動凸輪軸;

后制動搖臂轉(zhuǎn)動銷;

鋼板彈簧滑塊;

制動握把和離合器握把軸;

發(fā)電機白金搖臂軸及白金凸輪毛氈;

制動踏蹬軸。

三、每行駛 4000km 駕駛員應(yīng)對車輛進行的保養(yǎng)項目

1. 清洗空氣濾清器、化油器、進氣笛簧閥、分離潤滑泵。

2. 清除消聲器內(nèi)的積碳

3. 清除汽缸蓋、汽缸體、活塞及活塞環(huán)上的積碳。

4. 清洗汽油箱及潤滑油箱。

5. 更換變速箱機油,補充前叉減震器油。

6. 潤滑油門轉(zhuǎn)把,油門拉線,離合器拉線,前制動拉線,停車制動拉線,里程表軟軸。

7. 徹底清洗中、后鏈條,調(diào)整鏈條垂度。

8. 清洗發(fā)電機的換向機構(gòu),更換磨損的碳刷。

9. 檢查發(fā)電機與調(diào)節(jié)器的工作情況。調(diào)整調(diào)節(jié)器。

10. 左、右輪胎換位。

 四、每行駛 8000km 駕駛員應(yīng)對車輛進行的保養(yǎng)項目

1. 更換離合器片。

2. 檢查并打磨制動鼓襯面

3. 潤滑下列部位:前叉中心管軸承;中間軸軸承;差速器軸承。'

根據(jù)上述各項保養(yǎng)要求,下面分部位進行詳述。

來源:摩托車雜志 
 
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關(guān)鍵詞: 東風摩托車 三輪摩托車
 
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