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四沖程摩托車(chē)大修后要及時(shí)更換潤(rùn)滑油和清洗機(jī)油濾網(wǎng)

核心提示:凡有經(jīng)驗(yàn)的摩托車(chē)維修工,在四沖程摩托車(chē)大修后,一般都會(huì)提示駕駛員應(yīng)在較短的時(shí)間內(nèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和清洗機(jī)油濾網(wǎng)。有不少駕駛員不解其意,認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)剛大修好,清洗非常干凈。潤(rùn)滑油是新加的,沒(méi)有必要再費(fèi)時(shí)費(fèi)錢(qián)。其實(shí)不然,發(fā)動(dòng)機(jī)大修后,稍加磨合及時(shí)更換新潤(rùn)滑油和清洗機(jī)油濾網(wǎng)是非常必要的。

為什么說(shuō)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)大修后要及時(shí)更換潤(rùn)滑油和清洗機(jī)油濾網(wǎng)呢?原因諸多。首先,應(yīng)把更換潤(rùn)滑油和清洗機(jī)油濾網(wǎng)作為兩個(gè)概念區(qū)分開(kāi)來(lái),我們先來(lái)看一下更換潤(rùn)滑油的意義。發(fā)動(dòng)機(jī)大修后稍加磨合清洗,迅速更換潤(rùn)滑油的理由有三點(diǎn):

1. 不管哪一種發(fā)動(dòng)機(jī)大修,大都不會(huì)沒(méi)有原因(一般摩托車(chē)駕駛員基本不能按照保養(yǎng)條例對(duì)摩托車(chē)進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng),只有在摩托車(chē)有了非大修不可的典型故障時(shí)才進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng))。發(fā)動(dòng)機(jī)大修后,不管更換什么配件,在機(jī)器組裝重新運(yùn)轉(zhuǎn)后,運(yùn)動(dòng)部件磨損下來(lái)的金屬屑,從理論上講要比磨合后的舊配件多許多倍,積存在潤(rùn)滑油中,若不及時(shí)將金屬屑排除,則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件工作在磨料磨損的狀態(tài)下。

2. 絕大部分摩托車(chē)維修部,其工作環(huán)境達(dá)不到正規(guī)的摩托車(chē)生產(chǎn)廠組裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的環(huán)境要求。一般都是在室外或室內(nèi)作業(yè),組裝時(shí)難免會(huì)受氣候及維修人員操作不嚴(yán)格留下的殘留物等影響。殘留物中的硬雜質(zhì)會(huì)增加磨料磨損的程度,軟雜質(zhì)會(huì)吸附在機(jī)油濾網(wǎng)上。

3. 由于摩托車(chē)曲軸體制造形狀復(fù)雜,凹凸點(diǎn)極多,所以清洗時(shí)是比較麻煩的事。若不能完全徹底地清洗,凹陷處極易殘留下密封紙墊碎塊及密封膠遺留物或其它雜質(zhì)。還有組合部件不分解清洗(如離合器組件、啟動(dòng)軸主軸及齒輪組件等)也會(huì)積存油污及其它雜質(zhì)。如果磨合產(chǎn)生的金屬屑及殘留的雜質(zhì)積存在曲軸箱中不能及時(shí)清除的話,造成磨料磨損的程度可想而知。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦工作在磨料磨損嚴(yán)重的環(huán)境下,配件磨損量劇增,這就形成了一個(gè)惡性循環(huán)的過(guò)程,即磨料的參入加快了磨損,磨損的加快產(chǎn)生了更多的磨料。由此,更換潤(rùn)滑油的重要性不言而喻。我們?cè)賮?lái)看一下清洗機(jī)油濾網(wǎng)的重要性。

因?yàn)榍逑礄C(jī)油濾網(wǎng)較之更換潤(rùn)滑油要麻煩得多( JH70 類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)),有相當(dāng)比例的人是怕麻煩而忽視了該項(xiàng)工作。其實(shí)從以上更換潤(rùn)滑油的意義不難看出,一般發(fā)動(dòng)機(jī)大修后在曲軸箱的殘留物都要比新車(chē)組裝時(shí)多,也就是說(shuō)機(jī)油濾網(wǎng)堵塞的機(jī)率要高。我們做過(guò)試驗(yàn),別說(shuō)清洗不徹底就組裝,就算是盡心清洗,每一輛大修后的車(chē),行駛 100km 左右馬上清洗機(jī)油過(guò)濾網(wǎng),都會(huì)在過(guò)濾網(wǎng)上積存一定量甚至大量到幾乎堵死的殘留物。該殘留物直接影響機(jī)油泵所轄機(jī)油通道的機(jī)油分配量,使機(jī)油過(guò)少或直接不供機(jī)油。我們知道,發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件、配氣機(jī)構(gòu)如曲軸連桿組件的大頭滾針軸承的潤(rùn)滑及離合器運(yùn)動(dòng)套是靠機(jī)油泵供給機(jī)油,一旦機(jī)油濾網(wǎng)堵塞,機(jī)油泵就如同虛設(shè),供油量不足或直接不供機(jī)油的后果不言而明。

由此看來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)大修后更換潤(rùn)滑油和清洗機(jī)油濾網(wǎng)兩個(gè)環(huán)節(jié)都很重要。更換潤(rùn)滑油是把積存在潤(rùn)滑油中的微小磨料及雜質(zhì)有效地排除掉,保證飛濺潤(rùn)滑油的干凈,降低零部件的磨損;清洗機(jī)油濾網(wǎng),首先是保證壓力潤(rùn)滑通道的暢通,同時(shí)也把潤(rùn)滑油循環(huán)粘附在濾網(wǎng)上的雜質(zhì)清除掉,起到凈化機(jī)油的作用。由此可見(jiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)大修后更換潤(rùn)滑油和清洗濾網(wǎng)兩個(gè)環(huán)節(jié),只有同時(shí)實(shí)施才能保證大修后發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作正常,從而降低磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
 

來(lái)源:摩托車(chē)雜志  作者:劉志剛 
 
 
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