由于個別廠家的摩托車用說明書介紹太簡單，不少摩托車用戶又不認真閱讀，并按照使用說明書敘述規(guī)定內(nèi)容正確使用車輛，致使用戶的摩托車發(fā)生不應有的故障，使用壽命人為縮短，并引發(fā)了許多不該發(fā)生的事故，給廠家和用戶都帶來了許多的煩惱。本文根據(jù)我們設計、生產(chǎn)、使用維護摩托車數(shù)十年的經(jīng)驗和體會，重點闡述摩托車的正確使用常識，希望筆者粗淺的見解，能引起摩托車生產(chǎn)企業(yè)和消費者的重視。

一、新車必須進行初期磨合一般來說，新的四沖程機在 0 ～ 1000km 的里程期間是運轉(zhuǎn)至為重要的時期。因為發(fā)動機是嶄新的，在最初行駛期間，零件的加工表面會相互接觸磨損，并逐漸自行研磨成為正常間隙，這是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)所需要的。因此，在開始使用車輛的初期，一定要避免長時間全開節(jié)氣門（油門）或任何使發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn)的狀況。初期的正確行駛將會顯著地延長發(fā)動機的使用壽命。具體操作建議如下：

（ 1 ） 0 ～ 150km ：操作時，應避免打開節(jié)氣門超過 1/4 。在運行 1h 后，應停止發(fā)動機工作，使其冷卻 5 ～ 10min 。行駛時，應經(jīng)常變換車輛的速度，切勿在一個固定節(jié)氣門位置操作車輛。

（ 2 ） 150 ～ 500km ：操作時，應避免長時間打開節(jié)氣門超過 1/2 。在任何時候都不應使用全開節(jié)氣門操作車輛。

（ 3 ） 500 ～ 1000km ：應避免節(jié)氣門打開超過 3/4 加速行駛。  

（ 4 ）超過 1000km ：應避免長時間進行全開節(jié)氣門操作，應隨時改變不同速度行駛。在使用車輛時，還要注意：一般二沖程機磨合期 0 ～ 500km 即可，詳細操作見使用說明書。如果你的車輛在試運轉(zhuǎn)期間發(fā)生任何發(fā)動機故障，請立即與摩托車的維修站接洽。

二、定期檢查和更換潤滑油當摩托車行駛一個月或 1000km 之后，會產(chǎn)生很多摩擦中因相互磨合而產(chǎn)生的鐵末渣，使發(fā)動機內(nèi)的潤滑油變得很臟。如不及時更換，會損傷發(fā)動機內(nèi)的零部件質(zhì)量，必須清洗潤滑油濾清器，并按使用說明書規(guī)定換上新的潤滑油。在更換潤滑油時，先撐起主支架使車輛停放在平坦的地面上，將發(fā)動機預熱幾分鐘后停機。在發(fā)動機底部放置一個接油盤，趁熱機拆下放油螺塞和排放出潤滑油。接著拆下潤滑油濾清器蓋上螺栓和濾清器蓋，取出潤滑油濾清器心，用溶劑清洗，如有損壞，應更換。還應檢查 O 形圈，如有損壞，也應更換。

最后，按照拆卸零件相反順序安裝，再向發(fā)動機加注潤滑油至規(guī)定油位，安裝并擰緊油尺旋塞。加油時，切勿隨意加入添加劑。潤滑油更換完畢后，啟動發(fā)動機預熱幾分鐘，確認潤滑油油量是否合適，并檢查是否有漏油。如果發(fā)現(xiàn)有漏油，應立即停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)并檢查原因，排除故障。車輛使用一段時間后，要經(jīng)常檢查發(fā)動機的油位是否在規(guī)定范圍。檢查油位時，首先撐起主支架使車輛平置，將發(fā)動機預熱幾分鐘，然后，停止運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，通過曲軸箱殼右下方的油標尺口進行檢查。油位應位于油標尺最高和最低油位標記之間。如果油位低，應加足潤滑油，使其上升至適當油位。如果所用潤滑油的質(zhì)量和等級太低，不僅對發(fā)動機起不到良好的潤滑作用，而且還會損壞發(fā)動機并產(chǎn)生異響。

三、其它注意事項摩托車在加速時，要用腳踏機械換擋位，不必要的頻繁換擋位，會磨損零件。發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，缸體和曲軸箱內(nèi)的溫度會隨著轉(zhuǎn)速的提高而升溫；長時間的高速行駛，也會磨損零件。而摩托車在制動減速時，制動摩擦片經(jīng)常摩擦制動盤或輪轂內(nèi)鼓壁，不必要的制動多了，也會磨損零件。車輛在加速和減速時，還會增大輪胎的磨損。因此，要避免非必要的加速和減速，這樣不僅可以減少零件的損害，還可以延長輪胎的使用壽命。不同的車輛在設計時，就按照不同的載重要求對車體各零部件作了相應的設計。因此，車輛對承載質(zhì)量有嚴格的規(guī)定；承重的分布也有嚴格的要求，貨物應位于低處，靠近車輛的中心，并將貨物牢靠地固定在車輛上。嚴重超載，將會損害車輛的技術性能和安全性能。消費者必須嚴格按使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。隨意改裝或更換原車的裝置，既不能保證車輛的行駛安全，也是不合法的。

車輛進入正常使用期后，每 3000km 清洗火花塞、空氣濾清器和燃油濾清器；到維修服務點檢查、清潔活塞、排氣消聲器、化油器、油泵、點火系統(tǒng)等零部件。要經(jīng)常保持輪胎適當?shù)臍鈮褐岛颓鍧�，如果輪胎�?nèi)嵌入了釘子或玻璃碎片，其側(cè)面有裂紋等，應立即維修或更換輪胎。行駛后的摩托車會粘附許多鐵渣和沙粒，這是造成裂痕和損傷的原因。

因此經(jīng)常、徹底地在冷機時清洗車輛，不僅為其外觀增美，也能維持車輛正常性能，并延長許多零件的壽命。在清洗車輛前，應檢查火花塞和所有的加油口，是否安裝正常；并堵塞排氣管的端部，以防止水的進入。清洗時，先用水或中性洗滌劑沖洗，再用柔軟的布條擦拭，也可結(jié)合水管等壓力裝置進行沖刷。沖洗時注意：不要讓制動鼓進水，否則制動性能會下降，特別是在寒冷地區(qū)尤為明顯；還要避免水沖濺到各開關和其它電器設備上。沖洗完后，用干凈的毛巾或吸水軟布擦干所有的表面，再將汽車用蠟涂在所有的油漆和鍍鉻件表面上。

不能將清潔劑和蠟混合使用。清潔保養(yǎng)完成后，應啟動發(fā)動機，并怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘。還要經(jīng)常保持車體、鏈條的干燥、清潔和良好潤滑，尤其是在雨天行駛后，務必及時清洗和加油潤滑保養(yǎng)。每行駛 1000km 后，在各個拉索上加油潤滑。還要經(jīng)常保持蓄電池接頭處的清潔。鉛酸蓄電池還要保持液面水平線位置，重新補充液面時，必須用純凈蒸餾水。務必使蓄電池處于充電狀態(tài)。總之，要經(jīng)常對車輛進行維護，如果平常注意清掃各個角落，就能及時發(fā)現(xiàn)異常和磨損情況。摩托車經(jīng)常維護保養(yǎng)，可以在很長時間里保持良好性能，并延長摩托車使用壽命。

車輛應盡量放在屋內(nèi)，如果放在屋外，一定要在消聲器冷卻后再蓋上車罩。如要長期存放車輛（ 30 天或更長時間，根據(jù)當?shù)貧夂蚯闆r），需要在清潔完畢后，采取一些預防性措施，以防止劣化。首先放出燃油箱、燃油管路和化油器浮子室的燃油。接著拆下火花塞，將一湯勺容量的 SAE10W/30 或 20W/40 發(fā)動機潤滑油注入火花塞孔，再安裝火花塞。啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾下，以便使汽缸壁涂上潤滑油。隨后拆下驅(qū)動鏈，用溶液徹底清洗鏈條，并將其潤滑。對所有的拉索進行潤滑。將車架墊高，以便使兩個車輪脫離地面。在所有的外露金屬表面涂上薄層潤滑油。最后卸下蓄電池，充好電后，再存放在干燥的地方，以后每月充電一次，切勿將蓄電池存放在過熱或過冷的地方（低于 0℃ 或高于 30℃ ）。

每輛摩托車的使用壽命由設計質(zhì)量、生產(chǎn)制造質(zhì)量、使用維護質(zhì)量等三個部分決定；它們之間相互依賴、密切聯(lián)系、缺一不可。如果我們偏重一個方面，而忽視另一個或兩個方面，是不能得到理想使用壽命的。設計質(zhì)量和生產(chǎn)制造質(zhì)量是生產(chǎn)廠家的事，但使用維護質(zhì)量卻是消費者自己的事，也是最后一個重要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)實生活中，我們常常看見這樣的情況：用戶買了一輛新摩托車，既不認真閱讀使用說明書，也沒有按使用說明書規(guī)定進行初期磨合，就急匆匆的駕駛著車輛想飛快回家。有的車輛，使用說明書規(guī)定只能乘騎一人或乘載多重，而用戶卻拋不開熟人、朋友的情面，多裝快跑心切；在邊遠或交警管理不及的地區(qū)，兩個、三個或四個人擠在一輛車上，或載兩大堆重貨負重行駛。還有的用戶不按使用說明書規(guī)定使用燃油和潤滑油，隨意改裝摩托車等等，凡此種種違反使用說明書規(guī)定的做法，都將加速損害摩托車的零部件質(zhì)量，減少摩托車正常的使用壽命，嚴重的還會給消費者帶來人身安全危害。為了消費者自己和他人的安全和幸福，希望大家嚴格按照國家交通管理部門的規(guī)定和摩托車正確使用說明規(guī)定執(zhí)行。