影響摩托車使用壽命的因素，除去產品制造質量外，與使用有關的影響因素，首先是磨合質量的好壞，其次是日常的使用保養(yǎng)。雖然新車磨合期時間短，磨合里程在車子整個使用期所占比例很小，但磨合質量的好壞對日后的使用壽命有至關重要的影響。我擁有一輛幸福 XF250D 型摩托車，周圍幾位摩友與我同時購買了同型號摩托車。我“謹小慎微”地進行了新車的磨合，其他幾位摩友對新車磨合不大注意。現在通過觀察對比幾輛車的運行情況及整車狀態(tài)，我對新購摩托車磨合的重要性有了更深認識。

通過實踐，我感到磨合期采取限制速度、減輕載荷和加強保養(yǎng)等措施，可減少零件的磨損量，延長摩托車的使用壽命。在新車磨合期內，我除了嚴格按使用說明書中的要求行車外，還堅決做到了“一充分、一嚴格、三控制、三勤”。“一充分”就是充分預熱，一定要使發(fā)動機充分預熱后再起步，先用低速擋行駛 1 ～ 2km 后，再換入高擋行駛。“一嚴格”就是嚴格配油方法，二沖程混合潤滑摩托車燃油的配制比例非常重要，我按不同時期的不同配油比例的要求，在專用容器中將燃油混合均勻，并做好混合燃油的過濾。

“三控制”就是：
（ 1 ）控制車速。嚴格按使用說明書規(guī)定的不同車速進行磨合；
（ 2 ）控制過載。磨合期內控制載荷在車子最大載重的 1/2 以下，并選擇平坦良好的路面行駛；
（ 3 ）控制時間。避免發(fā)動機過長時間運轉。在 0 ～ 500km 內每行駛 15min ，在 500 ～ 1500km 內每行駛 30min 就熄火停車休息一次。

“三勤”就是：
（ 1 ）勤清潔。經常保持車輛干凈整潔；
（ 2 ）勤檢查。勤檢查潤滑部位是否加足潤滑油，勤檢查發(fā)動機、變速箱及制動裝置是否過熱；
（ 3 ）勤換油。勤更換潤滑機油，使磨合過程中的金屬細屑及時帶走。

通過我的精心磨合，車子現已騎行 3 萬多公里，其動力性、經濟性及穩(wěn)定性始終保持良好狀態(tài)。  以上是我在駕駛摩托車實踐中總結的一點經驗，供新購摩托車的朋友借鑒。