發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)管、口的作用在于：（ 1 ）平衡壓力：由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，不可避免地有部分燃?xì)飧Z、漏到曲軸箱中，以及活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)造成曲軸箱中容積大小的變化，而造成曲軸箱內(nèi)壓力失衡。通過曲軸箱通風(fēng)管、口，使曲軸箱內(nèi)空間與外界大氣相通，利用外界大氣壓力來調(diào)整曲軸箱內(nèi)壓力，從而達(dá)到壓力平衡。（ 2 ）清潔作用：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)的機(jī)油、空氣和燃燒竄漏的燃?xì)饩�含有一定的水分，通過曲軸箱通風(fēng)管、口的排放，將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水分及竄漏的燃?xì)馀懦�，達(dá)到清潔作用。（ 3 ）冷卻作用：由于活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，形成曲軸箱內(nèi)容積大小的變化，曲軸箱通風(fēng)管、口形成呼、吸現(xiàn)象，外界空氣與曲軸箱內(nèi)的氣體形成對(duì)流，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各機(jī)件和機(jī)油濕度下降，達(dá)到冷卻的目地。

本人在對(duì)摩托車進(jìn)行保養(yǎng)過程中，就碰到了一些由于車主對(duì)曲軸箱通風(fēng)管、口的忽視，而造成了一些不必要的麻煩�，F(xiàn)舉出幾例，以供廣大車迷參考。

例一：一輛春蘭豹 125 型摩托車來我店中保養(yǎng)，我們?yōu)槠淝逑礉?rùn)滑系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)清洗 3min 后，當(dāng)我去擰開放油螺絲時(shí)，機(jī)油從放油口猛烈噴出達(dá)四五米遠(yuǎn)，臟機(jī)油從頭到腳噴了我一身。后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，其曲軸箱通風(fēng)管夾在發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛軸與后獨(dú)立減震之間，曲軸箱內(nèi)的氣體無(wú)法排出，箱內(nèi)壓力增加過高，而造成了機(jī)油的噴射。

例二：一輛麥科特 100 型踏板車，車主騎來?yè)Q機(jī)油做保養(yǎng)。換機(jī)油前擰開機(jī)油標(biāo)尺時(shí)，聽到有“哧”的放氣聲。由于有了例一噴油的教訓(xùn)，并未先給予換油，而先檢查曲軸箱通風(fēng)管、口。該車曲軸箱通風(fēng)管的一端與空氣濾清器相接，在管子中段另有一過濾器，拆檢該過濾器發(fā)現(xiàn)，里面已被油水混合形成的白色油膏堵塞。疏通該過濾器重新裝好管路，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)行一段時(shí)間后，擰開機(jī)油標(biāo)尺，放氣聲消失。

例三：一輛錢江 125-P 型摩托車，行駛 1000 多公里，車主自行將曲軸箱通風(fēng)管與空氣濾清器連接，行駛一段時(shí)期后，發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，車主來我店檢查。我們將空氣濾清器拆開檢查發(fā)現(xiàn)，該車空氣濾清器雖留有曲軸箱通風(fēng)管接口，但并未將其打通，車主自行接裝后，也未將其打通，而造成曲軸箱內(nèi)壓力增高，機(jī)油竄入燃燒室，形成了燒機(jī)油。我們將空濾器上曲軸箱通風(fēng)管接口處打通，并接好曲軸箱通風(fēng)管，車主騎行后燒機(jī)油現(xiàn)象消失。

例四：一輛雅奇 125 型摩托車，臺(tái)灣三陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由于車主細(xì)心保養(yǎng)，每次換機(jī)油時(shí)必加入 JB ，發(fā)動(dòng)機(jī)已工作 5 萬(wàn)多公里依然狀況良好。最近，車主反映，洗車后發(fā)現(xiàn)機(jī)油發(fā)渾、變白。我們?yōu)槠涓鼡Q機(jī)油，發(fā)現(xiàn)機(jī)油內(nèi)進(jìn)水使機(jī)油變白。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)管已老化裂開，洗車時(shí)水從曲軸箱通風(fēng)管、口進(jìn)入機(jī)油內(nèi)，使機(jī)油變質(zhì)。我們將曲軸箱通風(fēng)管老化部分剪去，仍用舊管重新裝好，車主騎走后約 200km 后，他反映機(jī)油里又有水。我們?cè)俅螜z查曲軸箱通風(fēng)管、口，發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)管與空氣濾清器連接，詢問車主此為自行安裝。拆開空濾器，發(fā)現(xiàn)接口處雖已捅開，但卻積存大量白色油水混合形成的油膏和水，卸下曲軸箱通風(fēng)管對(duì)光看已不透光，將管子疏通，從管內(nèi)清出大量白色油膏。將空濾器、曲軸箱通風(fēng)管擦凈復(fù)裝，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)并更換新機(jī)油，車主騎行后反映機(jī)油有水變質(zhì)現(xiàn)象消失。通過以上例子可以看出，忽視對(duì)曲軸箱通風(fēng)管、口的檢查、保養(yǎng)，對(duì)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)造成的危害是較大的：

1. 由于曲軸箱通風(fēng)管、口的堵塞，造成曲軸箱內(nèi)壓力過高，有可能造成密封墊不能密封而漏油。

2. 燃燒時(shí)竄漏到曲軸箱內(nèi)的燃?xì)猓�以及燃�(xì)�、機(jī)油中的水分因曲軸箱通風(fēng)管、口的堵塞而無(wú)法排出，積存在機(jī)油中，使機(jī)油含水變質(zhì)，失去機(jī)油應(yīng)有的功能，造成對(duì)機(jī)件的腐蝕和磨損，縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

3. 曲軸箱通風(fēng)管、口堵塞，使曲軸箱內(nèi)氣體無(wú)法與外界空氣交流，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的進(jìn)一步升高，從而加劇機(jī)件磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。在此，我提醒廣大車主們，要注重摩托車曲軸箱通風(fēng)管、口的保養(yǎng)，避免因小毛病而引起不必要的大故障。