四沖程摩托車機油的粘度等級分類
在潤滑油桶上還有類似0W-40這樣的標號,這個即SAE標準。這個標準是由美國汽車工程協(xié)會制定,用以衡量潤滑油在不同溫度下黏度的標準。
標號中字母“W”前的數(shù)字代表低溫流動性,數(shù)字越小說明低溫下流動性越好(低溫時的啟動性能越好)。“W”后面的數(shù)字代表高溫流動性,數(shù)字越大代表高溫黏度越高,高溫下油膜保持能力越好。在該標號中,數(shù)字代表流動性,與一個專用表格相對應,該表格內(nèi)有數(shù)字標號對應的各種溫度下的流動性指數(shù),數(shù)字越小流動性越好,數(shù)字越大黏度越高。
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高;SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50。
網(wǎng)間常常說SAE標號中的數(shù)字代表使用的環(huán)境溫度,將0W-40解釋為適用于0℃-40℃的環(huán)境溫度,這是錯誤的,該數(shù)字只是代表一個標號,使用溫度還要根據(jù)表格對照。
二沖擊摩托車機油的粘度等級分類
二沖程汽油機油有二個粘度級別。即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30,如果是分離潤滑,寒區(qū)使用或超輕負荷二沖程發(fā)動機則使用SAE20
根據(jù)環(huán)境溫度
一般來說冬季應選用復式粘度的機油保證機油的低溫流動性能。夏季主要是考慮機油的粘度保持,因為夏季溫度較高粘度太低的機油不能保持足夠的機油壓力,使發(fā)動機得不到潤滑。具體各粘度適用溫度:
粘度級別 適用的氣溫范圍 ℃ 季節(jié) 我國地域
30 0~+30 夏季 東北西北
40 0~+40 夏季 全國各地
50 +5~+50 夏季 南方
5W/30 -25~+30 冬夏通用 東北西北
5W/40 -25~+40 冬夏通用 東北西北
10W/30 -20~+30 冬夏通用華北、中西部
10W/40 -20~+40 冬夏通用 華北、中西部
15W/40 -15~+40 冬夏通用 華北、中西部
20W/50 -10~+50 冬夏通用黃河以南 長江以北